9D715US

Gespecialiseerde krukasbouw

• Krukasspecifieke constructie- Uitsluitend ontworpen voor motorrevisiebedrijven met de mogelijkheid om diverse typen krukassen te balanceren, inclusief complete samenstellingen met vliegwiel en poeliebevestigingen. De machine is geschikt voor V-type krukassen met bevestigde balansgewichten, en kan de complexe geometrie en massaverdeling aan die uniek zijn voor toepassingen in auto’s en industriële motoren.
• Zeer nauwkeurige krukasmeting- Bereikt een uitzonderlijke balanceernauwkeurigheid van 0,4 g-mm/kg (0,4 µm), specifiek gekalibreerd voor krukastoleranties en vereisten voor motorprestaties. Dit precisieniveau zorgt voor een optimale soepelheid van de motor en verlenging van de levensduur van de lagers, wat cruciaal is voor professionele motorrevisies.
• Uitgebreide reeks krukasmaten- Geschikt voor krukassen met een gewicht van 3-300 kg, een schroefdiameter van 30-180 mm en een hartafstand van 150-1350 mm, voor zowel personenauto’s als zware industriële motoren. De veelzijdige maatvoering garandeert compatibiliteit met vrijwel alle krukasconfiguraties die je tegenkomt in motorrevisiefaciliteiten.

Geavanceerde precisiebouw

• Monolithisch steun- en basisontwerp-stijve constructie uit één stuk elimineert trillingsverliezen tijdens het balanceren door het minimaliseren van oscillerende systeemelementen, wat cruciaal is voor nauwkeurige krukasmetingen met inherente massasymmetrieën. De monolithische benadering biedt een superieure structurele integriteit vergeleken met geassembleerde ontwerpen voor consistente nauwkeurigheid op lange termijn.
• “Exact Barrel”® roltechnologie- Speciaal ontworpen rollen met precisielagers en gepatenteerde slijptechnologie voor een superieure contactnauwkeurigheid met de krukaslagers. Dit geavanceerde rolontwerp minimaliseert meetfouten veroorzaakt door oppervlaktevariaties en zorgt voor consistente ondersteuning tijdens het balanceren.
• MICRO-TUNING® axiale compensatie- Exclusieve technologie elimineert automatisch de effecten van axiale uitlijnfouten tijdens rotatie, essentieel voor krukassen waarbij een perfecte uitlijning moeilijk te bereiken is. Dit systeem handhaaft de meetnauwkeurigheid ondanks de inherente instelproblemen als gevolg van de krukasgeometrie en gewichtsverdeling.

Geïntegreerde correctiemogelijkheden

• Boormodule op de machine- Geïntegreerd boorsysteem maakt onbalanscorrectie mogelijk door materiaal van tegengewichten te verwijderen zonder de krukas van de machine te verwijderen. Deze mogelijkheid verhoogt de productiviteit aanzienlijk doordat de insteltijd wegvalt terwijl de precieze correctieplaatsing ten opzichte van de meetreferentiepunten behouden blijft.
• Verstelbare rolblokhoogte- Geschikt voor krukassen met verschillende astapdiameters en nauwkeurige centrering tijdens het instellen van de machine, essentieel voor nauwkeurig meten van complexe krukasgeometrieën. De instelbaarheid zorgt voor een optimaal steuncontact, ongeacht de variaties in het krukasontwerp.
• Geschikt voor grote onbalans – Ontworpen voor het meten en corrigeren van grote initiële onbalansen die kenmerkend zijn voor beschadigde of sterk versleten krukassen zonder machineschade of meetdegradatie. Deze robuuste capaciteit is essentieel voor motorrevisietoepassingen waarbij krukassen aanzienlijke bestaande onbalanscondities kunnen hebben.

Geoptimaliseerde aandrijf- en besturingssystemen

• Riemaandrijving met variabele frequentie – 2,2 kW motor met frequentieomvormer zorgt voor een soepele acceleratie en een traploze snelheidsregeling van 300-1500 tpm, geoptimaliseerd voor krukasbalanceringsvereisten. De vermogensreserve verkort de cyclustijden terwijl de nauwkeurige snelheidsregeling tijdens het hele meetproces behouden blijft.
• LONG STROKE® riemaandrijfsysteem- Gepatenteerd riemaandrijfsysteem voor krukassen van verschillende lengte met slechts twee aandrijfriemen, voor een betrouwbare krachtoverbrenging ongeacht de krukasconfiguratie. Dit ontwerp maakt meerdere riemconfiguraties overbodig en zorgt voor een consistente aandrijving.
• Werking met lage resonantiefrequentie- Een ondersteuningssysteem met een lage natuurlijke resonantiefrequentie maakt nauwkeurig balanceren mogelijk bij lagere rotatiesnelheden, wat belangrijk is voor zware krukassen waarbij werken met hoge snelheid onpraktisch kan zijn. Deze eigenschap verbetert zowel de veiligheid als de meetkwaliteit voor grote motoronderdelen.

Integratiefuncties voor motorwinkels

• Compacte voetafdruk voor motorwerkplaats – 1600 mm basislengte met een maximale rotordiameter van 1300 mm zorgt voor een efficiënt gebruik van de ruimte die kenmerkend is voor motorrevisiefaciliteiten. Het compacte ontwerp maximaliseert de functionaliteit terwijl het past in standaard onderhoudswerkplaatsconfiguraties voor auto’s.
• Real-time meetweergave- Het PAK-1 balanceersysteem met industriële pc en touchscreen biedt continue bewaking van het onbalansgedrag tijdens de meting, zodat de toestand van de krukas direct beoordeeld kan worden. De real-time feedback versnelt de besluitvorming voor correctieprocedures.
• Modulaire configuratie-opties- Ondersteunt diverse aandrijfconfiguraties, waaronder axiale aandrijving met cardanas voor toepassingen met een hoog koppel en gecombineerde aandrijfsystemen voor werkplaatsen die met diverse motortypen werken. De modulaire benadering maakt aanpassing aan specifieke motorrevisie-eisen mogelijk, terwijl gestandaardiseerde bedieningsprocedures behouden blijven.

Professionele service optimalisatie

• Immuniteit voor externe trillingen – een geavanceerd isolatiesysteem biedt een hoge mate van bescherming tegen trillingen op de werkvloer en meetstoringen die vaak voorkomen in onderhoudsomgevingen in de auto-industrie. Deze immuniteit zorgt voor consistente nauwkeurigheid ondanks de variabele omstandigheden die kenmerkend zijn voor motorrevisiefaciliteiten.
• Operatorvriendelijke kalibratie- Instel- en kalibratieprocedures voor de machine die zijn ontworpen voor uitvoering door de operator zonder specialistische technische kennis, waardoor de afhankelijkheid van externe onderhoudstechnici wordt verminderd. Door deze zelfbedieningsmogelijkheid blijft de productiviteit op peil en dalen de operationele kosten bij drukke motorrevisiewerkzaamheden.