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9718K

Equilibradora para conjuntos de ruedas de locomotora

3000

Peso máximo, kg

1350

Diámetro máximo, mm

2800

Longitud máxima, mm

Máquina para equilibrar pares de ruedas de vehículos ferroviarios

La máquina equilibradora modelo 9718K es un equipo especial cuya tarea es equilibrar pares de ruedas de trenes ferroviarios con un peso de hasta 3000 kg. La máquina puede utilizarse para equilibrar pares de ruedas de locomotoras de mercancías y de pasajeros.

La máquina se diseñó para los talleres de reparación de los depósitos ferroviarios, pero la modularidad del diseño del equipo y su alto rendimiento permiten utilizar la máquina de este modelo y para la producción de juegos de ruedas en pequeñas producciones en serie. Este equipo especial puede adaptarse fácilmente para trabajar como parte de líneas y complejos de producción.

  La máquina 9718K puede realizar las siguientes funciones:
  • Equilibrado dinámico en dos planos de los juegos de ruedas;
  • Equilibrado de juegos de ruedas junto con una caja de cambios (opcional);
  • Control de calidad de la fabricación y montaje de los juegos de ruedas;
  • Control de calidad del equilibrado del juego de ruedas;
  • Control de la excentricidad radial y axial de las ruedas (opcional).
   

La máquina consta de dos soportes vibratorios con perchas «pendulares» y bloques autoalineables de rodillos. La máquina tiene una bancada monolítica sobre la que pueden moverse los soportes durante el cambio. También hay un accionamiento axial en forma de contrapunto en el que están montados el accionamiento eléctrico y el equipo eléctrico de la máquina. La máquina y el complejo hardware-software PAK-ZhD se controlan desde el panel de control retráctil, en el que también están instalados un ordenador industrial con pantalla táctil y una unidad informática del sistema de equilibrado.

La transferencia de la rotación del accionamiento eléctrico al eje de las ruedas se realiza mediante un engranaje cardán que se conecta al cuello del eje de las ruedas mediante un adaptador. El accionamiento eléctrico tiene un ajuste suave de la velocidad de rotación gracias a un convertidor de frecuencia.

La máquina puede completarse opcionalmente con módulos como el gato, el soporte de fijación de la caja de cambios, el módulo de control de la salida y el módulo de corrección del desequilibrio. Si es necesario, la máquina también puede suministrarse con un protector de armario.

  • La máquina puede reconfigurarse para cualquier tipo de juegos de ruedas, lo que amplía su funcionalidad;
  • El equipo puede equiparse con gatos para la instalación sin golpes del juego de ruedas. Esto ayudará a ahorrar componentes de la máquina, garantizando una gran precisión de equilibrado durante muchos años y superficies del juego de ruedas para la correcta instalación de los cojinetes de la caja de grasa. Los gatos también están equipados con retenes, lo que te permite centrar instantáneamente el juego de ruedas al instalarlo;
  • Si equipas la máquina con el soporte de montaje de la caja de cambios, podrás equilibrar fácilmente los juegos de ruedas junto con la caja de cambios sin tener que desmontar y volver a montar el juego de ruedas;
  • La instalación del módulo de corrección del desequilibrio permitirá corregir el desequilibrio del juego de ruedas sin desmontarlo de la máquina, ahorrando tiempo en la instalación/desmontaje del producto de la máquina, así como sin distraer a otros profesionales de sus procesos;
  • El módulo de medición de la excentricidad radial y axial del juego de ruedas te permite descartar los juegos de ruedas que no cumplen los requisitos de calidad de fabricación;
  • La interfaz intuitiva muestra la magnitud del desequilibrio y la posición angular en «tiempo real» en dos planos simultáneamente en una pantalla. También proporciona avisos cuando se alcanza la tolerancia de desequilibrio, lo que permite un manejo cómodo para personas de todos los niveles de destreza;
  • La calibración de la máquina lleva un minuto y la realiza el operario de la máquina, lo que garantiza una gran precisión en todo momento y ahorra tiempo y dinero en llamar a técnicos;
  • Las mediciones pueden realizarse incluso a bajas velocidades (200-400 rpm), para un funcionamiento seguro del operario de la máquina y de las personas que le rodean;
  • La posibilidad de guardar e imprimir informes de balance te permite organizar el control con informes completos.
Ingeniería especializada en aplicaciones ferroviarias
  • Medición en doble sistema de coordenadas – Proporciona medición del desequilibrio en coordenadas polares a través de dos planos con visualización relativa tanto a los centros geométricos de rodadura de la rueda como al eje de rotación real del cojinete del eje. Esta capacidad de doble referencia garantiza un rendimiento óptimo del juego de ruedas en condiciones reales de funcionamiento.
  • Manipulación de cargas específica para ferrocarriles – Diseñada para alojar ejes de 800-3000 kg con diámetros de rueda de 700-1350 mm y anchuras de eje ferroviario estándar de 2000-2300 mm. Su robusta construcción satisface los exigentes requisitos de los juegos de ruedas de material de tracción, al tiempo que mantiene la precisión para aplicaciones más ligeras.
  • Compatibilidad con juegos de ruedas equipados con caja de cambios: dispone de un equipo adicional especial para equilibrar juegos de ruedas con cajas de cambios integradas accionadas desde la sección del eje central sin necesidad de desmontar la caja de cambios. Esta capacidad reduce significativamente el tiempo de preparación y elimina los complejos procedimientos de desmontaje.
Sistemas de medición y control de precisión
  • Método de calibración en tres tiempos: el sistema de equilibrado PAK-ZhD emplea un procedimiento de calibración avanzado que se realiza para cada rotor nuevo, lo que garantiza una sensibilidad y una precisión de medición elevadas y constantes. Este método garantiza un rendimiento óptimo de la máquina, independientemente de las variaciones del juego de ruedas.
  • Procesamiento y análisis en tiempo real – El procesamiento de la información se produce en tiempo real, lo que permite un seguimiento continuo del comportamiento del desequilibrio y una mayor capacidad de análisis. El sistema proporciona información inmediata para acelerar la toma de decisiones y mejorar la eficacia del equilibrado.
  • Funcionamiento simultáneo en dos planos – El sistema de equilibrado procesa dos planos de corrección simultáneamente, reduciendo significativamente el tiempo total del ciclo de equilibrado. Esta capacidad de procesamiento paralelo duplica la productividad en comparación con los sistemas secuenciales de un solo plano.
Diseño mecánico avanzado
  • Sistema de suspensión de palanca – Emplea un diseño de palanca para la suspensión del soporte móvil, consiguiendo una gran precisión a velocidades de funcionamiento de 200-400 rpm, a la vez que permite el análisis visual de los niveles de desequilibrio residual. El diseño de baja frecuencia resonante natural garantiza una precisión de equilibrado óptima.
  • Rodamientos de rodillos autoalineables – Incorporan rodillos cilíndricos endurecidos que eliminan la formación de estrías en los muñones de montaje, lo que es especialmente importante para los juegos de ruedas de baja dureza y gran masa. La función de autoinstalación elimina los requisitos de ajuste y reduce el tiempo de preparación.
  • Sistema neumático de instalación con gatos – Equipado con gatos especializados que incorporan captadores de centrado automático para instalar y retirar los ejes de forma rápida y sin golpes. Este sistema protege tanto los muñones de los cojinetes de las ruedas como los rodillos de apoyo de la máquina de los daños por impacto.
Sistema de transmisión de alto rendimiento
  • Configuración de transmisión cardánica axial – Presenta un diseño de husillo completo con mecanismo de fresa capaz de transmitir un par elevado para acelerar y desacelerar rápidamente el juego de ruedas. El robusto sistema de transmisión acorta significativamente los ciclos de equilibrado, al tiempo que aumenta la fiabilidad general de la máquina.
  • Motor eléctrico controlado por frecuencia – El motor sobredimensionado con reserva de potencia reduce los tiempos de aceleración/desaceleración al tiempo que prolonga la vida útil gracias a un funcionamiento con esfuerzo reducido. El convertidor de frecuencia proporciona protección al equipo eléctrico y permite la regulación continua de la velocidad.
  • Control suave de la transición de velocidad – El convertidor de frecuencia integrado permite un ajuste continuo de la velocidad sin que se pare el motor, optimizando los modos de equilibrado para los distintos tipos de juego de ruedas. Esta capacidad garantiza unas condiciones de funcionamiento ideales para cada aplicación específica.
Interfaz del operador y funciones de productividad
  • PC industrial con pantalla táctil: el sistema basado en el sistema operativo Windows con interfaz táctil intuitiva incluye completos consejos de funcionamiento y diagramas de diagnóstico para una rápida formación del operario. La interfaz visual simplifica el análisis de la información y reduce los requisitos de la curva de aprendizaje.
  • Integración opcional del dispositivo de fresado – La máquina puede equiparse con un dispositivo de fresado adicional para la corrección directa del desequilibrio, eliminando la necesidad de operaciones de corrección externas. Este enfoque integrado agiliza todo el proceso de equilibrado y corrección.
  • Supervisión de la excentricidad axial y radial: las opciones de sensor disponibles proporcionan un análisis geométrico exhaustivo más allá de la medición estándar del desequilibrio, garantizando una evaluación completa de la calidad del juego de ruedas. Estas mediciones adicionales son compatibles con los protocolos de mantenimiento predictivo y control de calidad.

El sistema especializado de equilibrado PAK-ZhD está diseñado para su uso con una máquina equilibradora horizontal para ejes de ruedas de ferrocarril. Proporciona una medición precisa del desequilibrio en los planos de las ruedas, tanto en relación con el eje que pasa por los centros geométricos de los círculos de rodadura de las ruedas, como en relación con el eje de rotación del juego de ruedas. Durante la medición, el juego de ruedas se monta por los cuellos de gorrón del eje en los soportes de rodillos de la máquina, lo que garantiza un posicionamiento preciso.

El sistema se basa en un ordenador industrial sin ventilador, con pantalla táctil y una moderna unidad de medición, que ofrece una gran fiabilidad, inmunidad al ruido y facilidad de manejo.

Además de medir el desequilibrio del juego de ruedas, el sistema determina el vector de excentricidad de los círculos de rodadura de la rueda respecto a los cuellos de gorrón. Tras calcular el desequilibrio respecto a los cuellos de gorrón y la excentricidad, el software calcula automáticamente los valores de desequilibrio respecto al eje que pasa por los centros geométricos de los círculos de rodadura.

Funciones útiles para el equilibrado de ruedas ferroviarias
  • En el modo Equilibrado, el sistema determina los valores de desequilibrio relativos al eje de rotación del juego de ruedas.
  • En el modo Excentricidad, mide el desplazamiento de los centros de las llantas respecto al eje de rotación.
  • La máquina cambia automáticamente entre los modos Equilibrado y Excentricidad durante el ciclo de funcionamiento automático.
  • Construye un diagrama vectorial combinado de la fuente de desequilibrio respecto al eje que pasa por los centros geométricos de los círculos rodantes.
  • Mide la excentricidad axial y radial del juego de ruedas en el modo Medición de la excentricidad.
Características del sistema PAK-ZhD:
  • Equilibrado dinámico de alta precisión y medición de la excentricidad.
  • PC industrial sin ventilador con pantalla táctil y unidad de medición multicanal.
  • Método de ajuste de tres pasadas utilizando pesos de calibración.
  • Calibración realizada por el operario, eliminando los costes anuales de servicio.
  • Visualización en tiempo real de la magnitud del desequilibrio y la posición angular con resaltado de la zona de corrección.
  • Salida del parámetro «Desequilibrio» en gramos, g-m, micras.
  • Salida del parámetro «Excentricidad» en micras
  • Inicio automático de la medición a la velocidad objetivo y parada automática al finalizar.
  • Generación e impresión de informes de balance.
  • Puertos USB e interfaces Ethernet para conectar dispositivos externos e integración en red.

Parámetro

Valor

Rango de pesos de los rotores de equilibrado, kg

800 – 3000

Diámetro máximo del rotor (sobre el lecho), mm

1350

Distancia entre los centros de los gorrones de los cojinetes del rotor, mm, mín./máx.

2000 – 2800

Diámetro de los cojinetes del rotor, mm

50 – 200

Tipo de máquina

Soft-bearing

Tipo de soporte

Rollers

Desequilibrio residual específico mínimo alcanzable, gmm/kg

0.4

Rango de velocidad de rotación del rotor, rpm

200 – 600

Tipo de accionamiento

Cardan

Potencia del motor eléctrico, kW

15

Parámetros de la fuente de alimentación

400V ± 10%, 3 Ph, 50Hz ± 1

Sistema de equilibrado

PAK-ZD

Dimensiones totales de la máquina (longitud x anchura x altura), mm

4000 x 1140 x 1580

Peso de la máquina, kg

2800

OPCIONES ADICIONALES

Posibilidad de orientar el juego de ruedas en la posición angular respecto al punto de eliminación de cada plano automáticamente con sólo pulsar un botón por parte del operario.

Para equilibrar conjuntos de ruedas con un reductor en el centro del eje sobre, hay un gato que soporta la carcasa del reductor y permite realizar el equilibrado sin desmontar la carcasa del reductor.

Protector de la zona de trabajo de la máquina.

 

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This video provides a complete overview of the machine’s design, demonstrates its main operating stages, and shows the process of setup and maintenance. You will see how the equipment operates in real conditions and assess its ease of use.

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