Uitbalanceermachine met zachte lagers

  • 9KW725
    Zacht gelagerde balancer voor de zware industrie tot 65000 kg. Gecombineerde aandrijving
  • 9KW723
    Zacht gelagerde balancer voor de zware industrie tot 40000 kg. Gecombineerde aandrijving. Rotorkrikken
  • 9KW721
    Zacht gelagerde balancer voor de zware industrie tot 25000 kg. Gecombineerde aandrijving. Rotorkrikken
  • 9KW719
    Zacht gelagerde balancer voor zware industrie tot 10.000 kg, riemen+cardan aandrijving
  • 9K718M
    Zacht gelagerde balancer voor zware rotoren tot 8000 kg, riemen+cardanaandrijving
  • 9K718
    Zacht gelagerde balancer voor zware rotoren tot 3000 kg
  • 9K717
    Balancer met zachte lagers voor middelzware rotoren tot 1000 kg
  • 9K716
    Zacht gelagerde balancer voor rotoren tot 300 kg, riemaangedreven, hoge precisie

Balanceermachines van de 9K serie zijn zeer veelzijdig, zodat ze populair zijn in de reparatiewerkplaatsen van gas-, olie-, energie-, metaal- en luchtvaartbedrijven. Machines uit deze serie hebben ook een hoge nauwkeurigheid (0,4 g*mm / kg), waardoor ze onmisbaar zijn voor het balanceren van zware onderdelen met hoge eisen aan trillingen.

De 9K machines bestaan uit een bed, een elektrische aandrijving, twee trillingsdempers met zelfuitlijnende rolblokken en pendelophangingen van het resonantietype, evenals “axiale stops” bij gebruik van een “riemaandrijving”.

Het wordt aangestuurd door een “bedieningspaneel” dat zich in een aparte schakelkast bevindt. De schakelkast bevat ook een “frequentieomvormer” die een soepele aanpassing van het motortoerental mogelijk maakt en de elektrische uitrusting van de machine beschermt. De roterende beweging van de motor naar het werkstuk kan worden overgebracht door middel van een riem “riemaandrijving” of een cardankoppeling “axiale aandrijving”. De machine kan worden uitgerust met een of beide aandrijvingen, wat de functionaliteit en betrouwbaarheid verhoogt.

De machines uit de 9K serie balanceren dit soort onderdelen :

  • Binnenboord- en buitenboordrotors van verschillende ontwerpen en types balanceren (elektromotorankers, turbines, trommels).
  • Balanceren van onderdelen die geen eigen lageroppervlakken hebben op speciale opspandoorns (schijven, ventilatoren, pompen).
  • Onderdelen in hun eigen lagers.
  • Sledemodel (optie) (het massamiddelpunt van het onderdeel ligt achter de steunen).

Het trillingsniveau wordt bepaald door analyse van de signalen van de trillingssensoren in de steunen en de snelheidssensor die het rotortoerental afleest. De analyse wordt uitgevoerd door de rekeneenheid van het balanceersysteem, die zich in de schakelkast bevindt. Het balanceersysteem kan ook op individuele bestelling worden gemaakt, waarbij het willekeurige functies en eigenschappen voor het werk krijgt.