Maximaal gewicht, kg
Maximale diameter, mm
9717K machine voor het uitbalanceren van wielparen van spoorvoertuigen tot 1500 kg
Wiel balanceermachine model 9717K is ontworpen voor het balanceren van wielparen van spoorwegtreinen met een gewicht tot 1500 kg, inclusief wielparen van passagierslocomotieven die met snelheden van 140 km/u rijden.
De machine is ontworpen voor gebruik in de reparatiewerkplaatsen van spoorwegdepots, maar het modulaire ontwerp en de hoge prestaties maken het mogelijk om de machine te gebruiken voor de productie van wielstellen in kleine series. De machine kan eenvoudig worden aangepast voor integratie in productielijnen en -complexen.
ĀDe machine heeft twee trillingssteunen met “slinger”-hangers en zelfuitlijnende rolblokken. De machine is uitgerust met een monolithisch bed waarop de steunen kunnen worden verplaatst tijdens het wisselen. De bediening vindt plaats via een uitschuifbaar bedieningspaneel met een industriĆ«le computer met touchscreen en een rekeneenheid voor het balanceersysteem. Rotatie wordt overgebracht van de aandrijving naar het wielstel via een cardankoppeling met behulp van een adapter. De elektrische aandrijving heeft een traploze snelheidsregeling dankzij een frequentieomvormer.
Extra modules zoals een krik, montagebeugel voor tandwielkast, wielsteluitloopregeling en onbalanscorrectiemodule kunnen optioneel aan de machine worden toegevoegd. Indien nodig is het mogelijk om een kasttype veiligheidsscherm te installeren.
Model 9717K machine kan de volgende functies uitvoeren:
- Dynamisch balanceren van wielstellen op twee vlakken.
- Uitbalanceren van wielstellen samen met een versnellingsbak (optie).
- Kwaliteitscontrole van de productie en assemblage van wielstellen.
- Kwaliteitscontrole van het balanceren van wielsets.
- Controle van radiale en axiale uitloop van wielen (optie).
- De machine kan flexibel worden geconfigureerd om met verschillende soorten wielstellen te werken, waardoor de functionaliteit wordt uitgebreid;
- Door een onbalanscorrectiemodule te installeren, kan onbalans van het wielstel worden gecorrigeerd zonder het wielstel van de machine te halen, wat tijd bespaart en andere specialisten niet afleidt;
- Apparatuur met steunen voor schokvrije installatie van het wielstel spaart de lageroppervlakken voor een correcte installatie van de aslagers en zorgt voor veiligheid van de montage-eenheden door een hoge nauwkeurigheid van de machine gedurende lange tijd te behouden. Krikken met vergrendelingen zorgen voor onmiddellijke uitlijning van het wielstel tijdens de installatie;
- Door de “tandwielkastbevestigingsbeugel” op de machine te monteren is het eenvoudig om wielstellen met een tandwielkast in gemonteerde staat te balanceren, zonder dat deze gedemonteerd en opnieuw gemonteerd hoeven te worden, wat tijd bespaart;
- “Wielstelbolletjesmeetmodule” elimineert niet-conforme wielstellen.
- Machinekalibratie duurt 1 minuut, wordt uitgevoerd door de operator, biedt een hoge nauwkeurigheid en bespaart tijd en geld op het bellen van een specialist;
- Real-time interface toont onbalans in twee vlakken op ƩƩn scherm en geeft meldingen wanneer aanvaardbare trillingsniveaus worden bereikt. Hierdoor kunnen alle gebruikers, ongeacht hun vaardigheidsniveau, efficiƫnt werken;
- Metingen kunnen worden uitgevoerd bij lage toerentallen (200-400 tpm), wat veiligheid biedt voor de machinebediener en anderen;
- Instructies voor het instellen van de machine elimineren de kans op fouten door onervaren operators
- Het opslaan en afdrukken van balanceerrapporten zorgt voor volledige controle en documentatie van het proces.
Gespecialiseerde spoorwegtoepassingstechniek
- Meting met twee coƶrdinatensystemen – Biedt onbalansmetingen in polaire coƶrdinaten op twee vlakken met weergave ten opzichte van zowel de geometrische centra van de wielrollen als de werkelijke rotatieas van het aslager. Deze dubbele referentie zorgt voor optimale wielstelprestaties onder reĆ«le bedrijfsomstandigheden.
- Specifieke belasting voor spoorwegen – Ontworpen voor wielstellen met een gewicht van 500-1500 kg met wieldiameters van 700-1350 mm en standaard spoorasbreedtes van 2000-2800 mm. De robuuste constructie voldoet aan de hoge eisen van wielstellen voor tractiematerieel, terwijl de precisie voor lichtere toepassingen behouden blijft.
- Compatibel met wielstellen met versnellingsbak – Speciale extra uitrusting voor het balanceren van wielstellen met geĆÆntegreerde versnellingsbakken die worden aangedreven vanaf het middelste asgedeelte zonder dat de versnellingsbak verwijderd hoeft te worden. Deze mogelijkheid verkort de voorbereidingstijd aanzienlijk en maakt ingewikkelde demontageprocedures overbodig.
Precisiemeet- en regelsystemen
- Drie-start kalibratiemethode – het PAK-ZhD balanceersysteem maakt gebruik van een geavanceerde kalibratieprocedure die voor elke nieuwe rotor wordt uitgevoerd, waardoor een constant hoge gevoeligheid en meetnauwkeurigheid wordt gegarandeerd. Deze methode garandeert optimale machineprestaties, ongeacht variaties in wielstellen.
- Real-time verwerking en analyse – Informatieverwerking vindt plaats in real-time modus, waardoor onbalansgedrag continu kan worden gevolgd en de analysemogelijkheden worden verbeterd. Het systeem geeft onmiddellijk feedback voor snellere besluitvorming en verbeterde balanceringsefficiĆ«ntie.
- Gelijktijdige werking met twee vlakken – het balanceersysteem verwerkt twee correctievlakken tegelijk, waardoor de totale cyclustijd voor het balanceren aanzienlijk wordt verkort. Deze parallelle verwerkingsmogelijkheid verdubbelt de productiviteit vergeleken met sequentiĆ«le systemen met Ć©Ć©n vlak.
Geavanceerd mechanisch ontwerp
- Hefboomophangingssysteem – Maakt gebruik van een hefboomontwerp voor beweegbare steunophanging, waardoor een hoge nauwkeurigheid wordt bereikt bij werksnelheden van 200-400 tpm en een visuele analyse van resterende onbalansniveaus mogelijk is. Het ontwerp met lage natuurlijke resonantiefrequentie garandeert een optimale balanceernauwkeurigheid.
- Zelfuitlijnende rollagers – Bevatten cilindrisch geharde rollen die kartelvorming op de montagetappen elimineren, wat vooral belangrijk is voor wielstellen met een lage hardheid en hoge massa. De zelfinstallerende functie elimineert afstelvereisten en verkort de installatietijd.
- Pneumatisch krikmontagesysteem – Uitgerust met speciale krikken met automatische centreervangers voor snelle, schokvrije montage en demontage van wielstellen. Dit systeem beschermt zowel de lagerschalen van de wielstellen als de steunrollen van de machine tegen beschadiging door schokken.
Aandrijfsysteem met hoge prestaties
- Axiale cardanaandrijvingsconfiguratie – Volledig asontwerp met spilmechanisme dat een hoog koppel kan overbrengen voor een snelle versnelling en vertraging van de wielstellen. Het robuuste aandrijfsysteem verkort de balanceercycli aanzienlijk en verhoogt de algehele betrouwbaarheid van de machine.
- Frequentiegeregelde elektromotor – de overgedimensioneerde motor met vermogensreserve verkort de versnellings-/vertragingstijden en verlengt de levensduur door een verminderde belasting. De frequentieomvormer biedt bescherming van elektrische apparatuur en maakt traploze snelheidsregeling mogelijk.
- Soepele snelheidsovergangsregeling – De geĆÆntegreerde frequentieomvormer maakt continue snelheidsaanpassing mogelijk zonder de motor uit te schakelen, waardoor de balanceermodi voor verschillende typen wielstellen worden geoptimaliseerd. Deze mogelijkheid zorgt voor ideale bedrijfsomstandigheden voor elke specifieke toepassing.
Gebruikersinterface en productiviteitsfuncties
- IndustriĆ«le pc met aanraakscherm – op Windows OS gebaseerd systeem met intuĆÆtieve aanraakinterface met uitgebreide bedieningsaanwijzingen en diagnoseschema’s voor een snelle training van de operator. De visuele interface vereenvoudigt de analyse van informatie en verlaagt de leercurvevereisten.
- Optionele integratie van freesapparatuur – De machine kan worden uitgerust met extra freesapparatuur voor directe correctie van onbalans, waardoor externe correctiebewerkingen niet meer nodig zijn. Deze geĆÆntegreerde aanpak stroomlijnt het volledige balanceer- en correctieproces.
- Axiale en radiale uitloopbewaking – Beschikbare sensoropties bieden een uitgebreide geometrische analyse die verder gaat dan de standaard onbalansmeting en zorgen voor een volledige kwaliteitsbeoordeling van de wielset. Deze extra metingen ondersteunen protocollen voor voorspellend onderhoud en kwaliteitscontrole.
Het gespecialiseerde PAK-ZhD balanceersysteem is ontworpen voor gebruik met een horizontale balanceermachine voor wielstellen. Het biedt nauwkeurige meting van onbalans in de wielvlakken zowel ten opzichte van de as die door de geometrische centra van de wielrollen loopt als ten opzichte van de rotatieas van het wielstel. Tijdens de meting wordt het wielstel bij de astappen op de rolsteunen van de machine gemonteerd, waardoor een nauwkeurige positionering verzekerd is.
Het systeem is gebouwd op een industriƫle ventilatorloze computer met een touchscreen en een moderne meetunit, die een hoge betrouwbaarheid, geluidsimmuniteit en bedieningsgemak biedt.
Naast het meten van de onbalans van het wielstel, bepaalt het systeem de excentriciteitsvector van de wielwalscirkels ten opzichte van de tapnokken. Na het berekenen van de onbalans ten opzichte van de tapnokken en de excentriciteit, berekent de software automatisch de onbalanswaarden ten opzichte van de as die door de geometrische middelpunten van de walscirkels loopt.
Handige functies voor het balanceren van wielstellen
- In de balanceermodus bepaalt het systeem onbalanswaarden ten opzichte van de rotatieas van de wielset.
- In de excentriciteitsmodus meet het de verplaatsing van de middelpunten van de velgen ten opzichte van de rotatieas.
- De machine schakelt automatisch tussen de uitbalanceringsmodus en de excentriciteitsmodus tijdens de automatische bedrijfscyclus.
- Maakt een gecombineerd vectordiagram van de onbalansbron ten opzichte van de as die door de geometrische middelpunten van de rollende cirkels loopt.
- Meet zowel axiale als radiale runout van de wielstel in de runoutmeetmodus.
Kenmerken van het PAK-ZhD-systeem:
- Dynamisch balanceren en runout meten met hoge nauwkeurigheid.
- Industriƫle ventilatorloze pc met aanraakscherm en meerkanaalsmeeteenheid.
- Opstelmethode met drie reeksen met behulp van kalibratiegewichten.
- Door de operator uit te voeren kalibratie, waardoor jaarlijkse onderhoudskosten wegvallen.
- Real-time weergave van onbalansmagnitude en hoekpositie met markering van correctiezone.
- Uitvoer van de parameter “Onbalans” in gram, g-m, micron.
- Uitvoer van de parameter “Excentriciteit” in micron
- Automatische meetstart bij doelsnelheid en automatische stop na voltooiing.
- Balansrapporten genereren en afdrukken.
- USB-poorten en Ethernet-interfaces voor het aansluiten van externe apparaten en netwerkintegratie.
|
Parameter |
Waarde |
|---|---|
|
Gewichtsbereik balanceerrotors, kg |
500 – 1500 |
|
Maximale rotordiameter (over het bed), mm |
1350 |
|
Afstand tussen de middelpunten van de rotorlagertappen, mm, min/max |
2000 – 2800 |
|
Rotorlagerdiameter, mm |
50 – 200 |
|
Type machine |
Soft-bearing |
|
Type ondersteuning |
Rollers |
|
Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, gmm/kg |
0.4 |
|
Rotoromwentelingssnelheid, rpm |
200 – 600 |
|
Type aandrijving |
Cardan |
|
Vermogen elektromotor, kW |
15 |
|
Parameters voeding |
400V Ā± 10%, 3 Ph, 50Hz Ā± 1 |
|
Balanceringssysteem |
PAK-ZD |
|
Totale afmetingen machine (lengte x breedte x hoogte), mm |
4000 x 1140 x 1580 |
|
Gewicht machine, kg |
2800 |
EXTRA OPTIES
Voor het balanceren van wielstellen met een verdamper in het midden van de as is er een steun die het verdamperhuis ondersteunt, zodat het balanceren kan worden uitgevoerd zonder het verdamperhuis te demonteren.
Beschermkap voor het werkgebied van de machine.
Ā