Maximaal gewicht, kg
Maximale diameter, mm
Machine voor het uitbalanceren van wielparen van spoorvoertuigen
De balanceermachine model 9718K is een speciale machine voor het balanceren van wielparen van treinen met een gewicht tot 3000 kg. De machine kan worden gebruikt voor het balanceren van wielparen van goederen- en passagierslocomotieven.
De machine is ontworpen voor de reparatiewerkplaatsen van spoorwegdepots, maar de modulariteit van het ontwerp van de apparatuur en de hoge prestaties maken het mogelijk om de machine van dit model te gebruiken voor de productie van wielstellen in kleine serieproducties. Deze speciale apparatuur kan eenvoudig worden aangepast om te werken als onderdeel van productielijnen en complexen.
Ā De 9718K machine kan de volgende functies uitvoeren:- Dynamisch balanceren van wielstellen op twee vlakken;
- Uitbalanceren van wielstellen samen met een versnellingsbak (optioneel);
- Kwaliteitscontrole van de productie en assemblage van wielstellen;
- Kwaliteitscontrole van het balanceren van wielsets;
- Controle van radiale en axiale uitloop van wielen (optie).
De machine bestaat uit twee trilsteunen met “slinger”-hangers en zelfuitlijnende rolblokken. De machine heeft een monolithisch bed waarop de steunen kunnen bewegen tijdens het wisselen. Er is ook een axiale aandrijving in de vorm van een kop waarin de elektrische aandrijving en de elektrische apparatuur van de machine zijn gemonteerd. De machine en het hardware-softwarecomplex PAK-ZhD worden bestuurd vanaf het uitschuifbare bedieningspaneel, waarin ook een industriĆ«le computer met aanraakscherm en een rekeneenheid van het balanceersysteem zijn geĆÆnstalleerd.
De rotatieoverdracht van de elektrische aandrijving naar het wielstel gebeurt door middel van een cardankoppeling die met behulp van een adapter is verbonden met de hals van het wielstel. De elektrische aandrijving heeft een soepele aanpassing van de rotatiesnelheid dankzij een frequentieomvormer.
De machine kan optioneel worden aangevuld met modules zoals een krik, een bevestigingsbeugel voor de tandwielkast, een uitloopregelmodule en een onbalanscorrectiemodule. Indien nodig kan de machine ook worden geleverd met een kastbeschermer.
- De machine kan worden omgebouwd voor elk type wielstel, waardoor de functionaliteit wordt uitgebreid;
- De apparatuur kan worden uitgerust met vijzels voor schokvrije installatie van het wielstel. Hierdoor worden machineonderdelen gespaard, waardoor je jarenlang verzekerd bent van een hoge uitbalanceernauwkeurigheid en wielsteloppervlakken voor een correcte installatie van aspotlagers. De steunen zijn ook uitgerust met vergrendelingen, zodat je het wielstel direct kunt centreren bij het installeren;
- Als je de machine uitrust met de bevestigingsbeugel voor de versnellingsbak, kun je de wielstellen samen met de versnellingsbak eenvoudig balanceren zonder dat je het wielstel hoeft te demonteren en opnieuw te monteren;
- Door de module voor onbalanscorrectie te installeren, kan de onbalans van het wielstel worden gecorrigeerd zonder het wielstel van de machine te halen. Dit bespaart tijd bij het installeren/verwijderen van het product van de machine en leidt andere professionals niet af van hun werk;
- Met de module voor het meten van de radiale en axiale run-out van het wielstel kun je wielstellen uitzoeken die niet voldoen aan de kwaliteitseisen van de productie;
- IntuĆÆtieve interface toont onbalansmagnitude en hoekpositie in “real time” in twee vlakken tegelijk op Ć©Ć©n scherm. De interface geeft ook aan wanneer de onbalanstolerantie is bereikt, zodat de bediening comfortabel is voor mensen van alle niveaus;
- Het kalibreren van de machine duurt een minuut en wordt gedaan door de operator van de machine, wat altijd een hoge nauwkeurigheid garandeert en tijd en geld bespaart voor het oproepen van technici;
- Metingen kunnen zelfs worden uitgevoerd bij lage snelheden (200-400 tpm), voor een veilige bediening van de machinebediener en de mensen om hem heen;
- Dankzij de mogelijkheid om saldorapporten op te slaan en af te drukken, kun je de controle organiseren met volledige rapportage.
Gespecialiseerde spoorwegtoepassingstechniek
- Meting met twee coƶrdinatensystemen – Biedt onbalansmetingen in polaire coƶrdinaten op twee vlakken met weergave ten opzichte van zowel de geometrische centra van de wielrollen als de werkelijke rotatieas van het aslager. Deze dubbele referentie zorgt voor optimale wielstelprestaties onder reĆ«le bedrijfsomstandigheden.
- Specifieke belasting voor spoorwegen – Ontworpen voor wielstellen met een gewicht van 800-3000 kg met wieldiameters van 700-1350 mm en standaard spoorasbreedtes van 2000-2300 mm. De robuuste constructie voldoet aan de hoge eisen van wielstellen voor tractiematerieel, terwijl de precisie voor lichtere toepassingen behouden blijft.
- Compatibiliteit met wielstellen met versnellingsbak – Heeft speciale extra apparatuur voor het balanceren van wielstellen met geĆÆntegreerde versnellingsbakken die worden aangedreven vanaf het middelste asgedeelte zonder dat de versnellingsbak verwijderd hoeft te worden. Deze mogelijkheid verkort de voorbereidingstijd aanzienlijk en maakt ingewikkelde demontageprocedures overbodig.
Precisiemeet- en regelsystemen
- Drie-start kalibratiemethode – het PAK-ZhD balanceersysteem maakt gebruik van een geavanceerde kalibratieprocedure die voor elke nieuwe rotor wordt uitgevoerd, waardoor een constant hoge gevoeligheid en meetnauwkeurigheid wordt gegarandeerd. Deze methode garandeert optimale machineprestaties, ongeacht variaties in wielstellen.
- Real-time verwerking en analyse – Informatieverwerking vindt plaats in real-time modus, waardoor onbalansgedrag continu kan worden gevolgd en de analysemogelijkheden worden verbeterd. Het systeem geeft onmiddellijk feedback voor snellere besluitvorming en verbeterde balanceringsefficiĆ«ntie.
- Gelijktijdige werking met twee vlakken – het balanceersysteem verwerkt twee correctievlakken tegelijk, waardoor de totale cyclustijd voor het balanceren aanzienlijk wordt verkort. Deze parallelle verwerkingsmogelijkheid verdubbelt de productiviteit vergeleken met sequentiĆ«le systemen met Ć©Ć©n vlak.
Geavanceerd mechanisch ontwerp
- Hefboomophangingssysteem – Maakt gebruik van een hefboomontwerp voor beweegbare steunophanging, waardoor een hoge nauwkeurigheid wordt bereikt bij werksnelheden van 200-400 tpm en een visuele analyse van resterende onbalansniveaus mogelijk is. Het ontwerp met lage natuurlijke resonantiefrequentie garandeert een optimale balanceernauwkeurigheid.
- Zelfuitlijnende rollagers – Bevatten cilindrisch geharde rollen die kartelvorming op de montagetappen elimineren, wat vooral belangrijk is voor wielstellen met een lage hardheid en hoge massa. De zelfinstellende functie elimineert afstelvereisten en verkort de installatietijd.
- Pneumatisch krikmontagesysteem – Uitgerust met speciale krikken met automatische centreervangers voor snelle, schokvrije montage en demontage van wielstellen. Dit systeem beschermt zowel de lagerschalen van de wielstellen als de steunrollen van de machine tegen beschadiging door schokken.
Aandrijfsysteem met hoge prestaties
- Axiale cardanaandrijvingsconfiguratie – Volledig asontwerp met spilmechanisme dat een hoog koppel kan overbrengen voor een snelle versnelling en vertraging van de wielstellen. Het robuuste aandrijfsysteem verkort de balanceercycli aanzienlijk en verhoogt de algehele betrouwbaarheid van de machine.
- Frequentiegeregelde elektromotor – de overgedimensioneerde motor met vermogensreserve verkort de versnellings-/vertragingstijden en verlengt de levensduur door een verminderde belasting. De frequentieomvormer biedt bescherming van elektrische apparatuur en maakt traploze snelheidsregeling mogelijk.
- Soepele snelheidsovergangsregeling – De geĆÆntegreerde frequentieomvormer maakt continue snelheidsaanpassing mogelijk zonder de motor uit te schakelen, waardoor de balanceermodi voor verschillende typen wielstellen worden geoptimaliseerd. Deze mogelijkheid zorgt voor ideale bedrijfsomstandigheden voor elke specifieke toepassing.
Gebruikersinterface en productiviteitsfuncties
- IndustriĆ«le pc met aanraakscherm – op Windows OS gebaseerd systeem met intuĆÆtieve aanraakinterface met uitgebreide bedieningsaanwijzingen en diagnoseschema’s voor een snelle training van de operator. De visuele interface vereenvoudigt de analyse van informatie en verlaagt de leercurvevereisten.
- Optionele integratie van freesapparatuur – De machine kan worden uitgerust met extra freesapparatuur voor directe correctie van onbalans, waardoor externe correctiebewerkingen niet meer nodig zijn. Deze geĆÆntegreerde aanpak stroomlijnt het volledige balanceer- en correctieproces.
- Axiale en radiale uitloopbewaking – Beschikbare sensoropties bieden een uitgebreide geometrische analyse die verder gaat dan de standaard onbalansmeting en zorgen voor een volledige kwaliteitsbeoordeling van de wielset. Deze extra metingen ondersteunen protocollen voor voorspellend onderhoud en kwaliteitscontrole.
Het gespecialiseerde PAK-ZhD balanceersysteem is ontworpen voor gebruik met een horizontale balanceermachine voor wielstellen. Het biedt nauwkeurige meting van onbalans in de wielvlakken zowel ten opzichte van de as die door de geometrische centra van de wielrollen loopt als ten opzichte van de rotatieas van het wielstel. Tijdens de meting wordt het wielstel bij de astappen op de rolsteunen van de machine gemonteerd, waardoor een nauwkeurige positionering verzekerd is.
Het systeem is gebouwd op een industriƫle ventilatorloze computer met een touchscreen en een moderne meetunit, die een hoge betrouwbaarheid, geluidsimmuniteit en bedieningsgemak biedt.
Naast het meten van de onbalans van het wielstel, bepaalt het systeem de excentriciteitsvector van de wielwalscirkels ten opzichte van de tapnokken. Na het berekenen van de onbalans ten opzichte van de tapnokken en de excentriciteit, berekent de software automatisch de onbalanswaarden ten opzichte van de as die door de geometrische middelpunten van de walscirkels loopt.
Handige functies voor het balanceren van wielstellen
- In de balanceermodus bepaalt het systeem onbalanswaarden ten opzichte van de rotatieas van de wielset.
- In de excentriciteitsmodus meet het de verplaatsing van de middelpunten van de velgen ten opzichte van de rotatieas.
- De machine schakelt automatisch tussen de uitbalanceringsmodus en de excentriciteitsmodus tijdens de automatische bedrijfscyclus.
- Maakt een gecombineerd vectordiagram van de onbalansbron ten opzichte van de as die door de geometrische middelpunten van de rollende cirkels loopt.
- Meet zowel axiale als radiale runout van de wielstel in de runoutmeetmodus.
Kenmerken van het PAK-ZhD-systeem:
- Dynamisch balanceren en runout meten met hoge nauwkeurigheid.
- Industriƫle ventilatorloze pc met aanraakscherm en meerkanaalsmeeteenheid.
- Opstelmethode met drie reeksen met behulp van kalibratiegewichten.
- Door de operator uit te voeren kalibratie, waardoor jaarlijkse onderhoudskosten wegvallen.
- Real-time weergave van onbalansmagnitude en hoekpositie met markering van correctiezone.
- Uitvoer van de parameter “Onbalans” in gram, g-m, micron.
- Uitvoer van de parameter “Excentriciteit” in micron
- Automatische meetstart bij doelsnelheid en automatische stop na voltooiing.
- Balansrapporten genereren en afdrukken.
- USB-poorten en Ethernet-interfaces voor het aansluiten van externe apparaten en netwerkintegratie.
|
Parameter |
Waarde |
|---|---|
|
Gewichtsbereik balanceerrotors, kg |
800 – 3000 |
|
Maximale rotordiameter (over het bed), mm |
1350 |
|
Afstand tussen de middelpunten van de rotorlagertappen, mm, min/max |
2000 – 2800 |
|
Rotorlagerdiameter, mm |
50 – 200 |
|
Type machine |
Soft-bearing |
|
Type ondersteuning |
Rollers |
|
Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, gmm/kg |
0.4 |
|
Rotoromwentelingssnelheid, rpm |
200 – 600 |
|
Type aandrijving |
Cardan |
|
Vermogen elektromotor, kW |
15 |
|
Parameters voeding |
400V Ā± 10%, 3 Ph, 50Hz Ā± 1 |
|
Balanceringssysteem |
PAK-ZD |
|
Totale afmetingen machine (lengte x breedte x hoogte), mm |
4000 x 1140 x 1580 |
|
Gewicht machine, kg |
2800 |
EXTRA OPTIES
Mogelijkheid om het wielstel in de hoekpositie naar het eliminatiepunt voor elk vlak automatisch te oriƫnteren met een druk op de knop door de operator.
Voor het balanceren van wielstellen met een verloopstuk in het midden van de as is er een steun die het verloopstukhuis ondersteunt, zodat het balanceren kan worden uitgevoerd zonder het verloopstukhuis te demonteren.
Beschermkap voor het werkgebied van de machine.
Ā