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Systèmes de support industriel ultra-lourds

• Système de suspension pendulaire à paliers souples à l’échelle maximale – La structure de support industrielle ultra-lourde montée sur pendule offre une sensibilité de mesure exceptionnelle avec détection visuelle de la résonance pour les plus grands rotors jusqu’à 25 000 kg. Cette conception ultime à paliers souples permet une identification sans équivoque de la gamme de fréquences de résonance et une évaluation tactile des vibrations résiduelles pour les applications industrielles lourdes les plus extrêmes.
• Fréquence de résonance ultra-basse pour les rotors massifs – Le système de suspension pendulaire à fréquence de résonance naturelle ultra-basse permet un équilibrage sûr à 120-250 tr/min pour des rotors allant jusqu’à 25 000 kg. Cette caractéristique de conception offre des marges de sécurité exceptionnelles pour les plus grands rotors industriels tout en maintenant la précision des mesures malgré des masses extrêmes.
• Système double de cassettes à rouleaux auto-alignants ultra-capacitaires – Deux jeux de cassettes à rouleaux auto-alignants peuvent accueillir des rotors pesant respectivement jusqu’à 1 000 kg et 25 000 kg. L’approche à double ultra-capacité fournit des caractéristiques de support optimales sur toute la gamme de poids massifs, tout en éliminant les exigences d’alignement et en évitant les dommages de surface sur les rotors les plus précieux.
• Conception améliorée des rouleaux anti-friction pour les rotors massifs – Surfaces de rouleaux cylindriques ultra-larges avec chanfreins à rayon spécial conçus pour empêcher les effets de « moletage » sur les tourillons de roulements de rotors massifs. Cette caractéristique de conception préserve l’intégrité de la surface critique sur les rotors industriels ultra-lourds de la plus haute valeur, y compris les grandes turbines de centrales électriques et les systèmes de propulsion marine.

Structure mécanique industrielle ultra-lourde

• Logement maximal des tourillons – Le système de support permet de loger des tourillons de rotor de 70 à 420 mm de diamètre grâce à des cassettes à rouleaux réglables en hauteur, optimisées pour les rotors massifs. La gamme permet de traiter les plus grandes géométries de rotors industriels, des générateurs de centrales électriques aux équipements de propulsion marine.
• Butées axiales brevetées « MOVING ROLLER »® améliorées – Le système de positionnement axial ultra-lourd empêche le déplacement des rotors massifs tout en minimisant les erreurs d’équilibrage grâce à une conception de contact spécialisée. Les butées brevetées améliorées offrent une sécurité essentielle pour les plus grands ensembles de rotors sans compromettre la précision des mesures.
• Système amélioré de manutention de rotors ultra-lourds à deux vérins – Deux vérins intégrés renforcés permettent d’installer et de retirer sans choc des rotors pesant jusqu’à 25 000 kg, tout en soutenant des composants massifs pendant les opérations d’assemblage et de maintenance. Le système de vérins amélioré élimine les risques d’endommagement de l’installation tout en facilitant la manutention en toute sécurité des rotors industriels ultra-lourds les plus précieux.
• Fiabilité et maintenabilité maximales – La philosophie de construction met l’accent sur la fiabilité ultime et la facilité de maintenance, sur la base d’une vaste expérience des applications industrielles ultra-lourdes. L’approche de la conception minimise les coûts d’immobilisation, ce qui est essentiel dans les environnements industriels ultra-lourds où la disponibilité du rotor a un impact direct sur les principales installations de production.

Configuration du système d’entraînement à puissance maximale

• Entraînement à fréquence contrôlée à puissance ultra-élevée – Le moteur électrique de 75 kW (typiquement 2,5 fois plus élevé que le moteur standard) avec une énorme réserve de puissance réduit les temps d’accélération et de décélération de 60 % tout en garantissant un couple adéquat pour des rotors jusqu’à 25 000 kg. Cet avantage en termes de puissance permet d’améliorer considérablement la productivité dans les applications industrielles ultra-lourdes où les coûts de temps sont extrêmes.
• Architecture de système à double entraînement pour les applications ultra-lourdes – Configuration d’entraînement complète incorporant à la fois des systèmes d’entraînement par cardan axial et par courroie optimisés pour les rotors massifs. L’approche à double système offre une polyvalence maximale pour les installations industrielles ultra-lourdes utilisant les plus grands types de rotors, des turbines de centrales électriques aux systèmes de propulsion marine.
• Transmission axiale primaire à cardan pour rotors massifs – Système de transmission robuste à cardan conçu pour fournir un couple maximal à des rotors industriels ultra-lourds pesant jusqu’à 25 000 kg. La transmission axiale offre une capacité de connexion directe pour les configurations de rotors ultra-lourds les plus difficiles, y compris les grandes hélices de navires et les équipements de production d’énergie massifs.