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Systèmes avancés de support à alignement automatique pour charges lourdes

• Cassette de rouleaux à alignement automatique – Les cassettes de rouleaux s’adaptent automatiquement au positionnement du rotor sur deux axes, ce qui réduit le temps de préparation et élimine les dommages causés à la surface du rotor par un mauvais alignement sur les composants les plus lourds. La fonction d’auto-alignement minimise les compétences de l’opérateur tout en garantissant une géométrie de contact optimale entre le rotor et les rouleaux pour les charges maximales.
• Configuration à rouleaux cylindriques extra-larges – Largeur des rouleaux spécialement conçue pour supporter les rotors les plus lourds, jusqu’à 8000 kg, pendant des périodes prolongées, sans effet de « moletage » de la surface sur les tourillons des roulements du rotor. La surface de contact extra-large avec des chanfreins de rayon distribue les charges maximales de manière uniforme afin de préserver l’intégrité de la surface du rotor.
• Système de changement rapide des rouleaux pour une capacité maximale – La conception spéciale de la cassette de rouleaux permet de remplacer les rouleaux en deux minutes en utilisant des jeux de rouleaux supplémentaires optimisés pour les applications de rotor les plus lourdes. La capacité de changement rapide maximise l’utilisation de la machine en minimisant les temps d’arrêt lors des changements de rotor à capacité maximale.
• Traitement de surface des rouleaux trempés pour les charges lourdes – Rouleaux fabriqués avec une dureté de surface de 52-56 HRC assurant une durée de vie prolongée sous une charge maximale tout en maintenant des caractéristiques de contact optimales. La dureté spécifiée permet d’équilibrer la durabilité avec les exigences de protection de la surface des rotors lourds à capacité maximale.

Conception de la structure mécanique

• Système de suspension pendulaire à paliers souples – La structure de support pendulaire robuste offre une sensibilité de mesure exceptionnelle avec détection visuelle de la résonance pour les plus grands rotors jusqu’à 8000 kg. Cette conception avancée à paliers souples permet une identification sans équivoque de la plage de fréquence de résonance et une évaluation tactile des vibrations résiduelles pour les applications industrielles les plus lourdes.
• Suspension à pendule à grand mouvement pour les applications maximales – La conception de la suspension offre une sensibilité exceptionnelle pour la détection des micro-vibrations avec une capacité d’évaluation basée sur le ressenti de l’opérateur après l’équilibrage des rotors les plus lourds. La caractéristique de mouvement élevé permet une vérification tactile de la qualité de l’équilibre, en complément des mesures électroniques pour les composants à capacité maximale.
• Architecture modulaire à capacité maximale – Le système MODULAR DESIGN® permet l’interchangeabilité des caractéristiques de l’outillage et de la machine, y compris les ajustements de diamètre et les modifications de la cassette pour les applications de rotor les plus lourdes. L’approche modulaire maximise l’adaptabilité de la machine à divers types de rotors industriels lourds sans remplacement d’équipement.
• Cassettes à rouleaux réglables en hauteur – Le mécanisme à hauteur variable s’adapte aux tourillons de rotor de 20 à 400 mm de diamètre tout en conservant un alignement précis et des caractéristiques de support sous des charges maximales. La plage de réglage étendue permet une grande flexibilité pour les plus grandes géométries de rotors industriels.
• Butées axiales brevetées « MOVING ROLLER »® pour une capacité maximale – Le système de positionnement axial amélioré empêche le déplacement du rotor et la sortie des rotors les plus lourds tout en minimisant les erreurs d’équilibrage grâce à une conception de contact spécialisée. Les butées brevetées offrent une sécurité maximale pour les masses importantes des rotors sans compromettre la précision des mesures.
• Mécanisme d’arrêt de support robuste – Les arrêts intégrés permettent des opérations d’équilibrage sur un seul plan et la fixation de support pendant le passage de la fréquence de résonance avec une capacité maximale pour les rotors les plus lourds. Le système d’arrêt offre une flexibilité opérationnelle tout en maintenant la précision des mesures dans toutes les plages de fonctionnement sous des charges maximales.
• Isolation supérieure des vibrations pour les environnements industriels lourds – La conception à roulements souples offre une isolation exceptionnelle des vibrations externes tout en maintenant la sensibilité aux déséquilibres générés par le rotor des composants industriels les plus lourds. Cette isolation garantit des mesures précises dans les environnements industriels lourds les plus exigeants.

Système d’entraînement puissant et robuste

• Entraînement à fréquence contrôlée de grande capacité – Le moteur électrique de 22 kW avec une réserve de puissance importante réduit les temps d’accélération et de décélération tout en garantissant un couple adéquat pour les configurations de rotor les plus lourdes, jusqu’à 8000 kg. Le convertisseur de fréquence assure une régulation souple de la vitesse sur une plage de 200 à 1300 tr/min, avec protection du moteur et possibilité de commande en continu.
• Entraînement par courroie breveté « LONG STROKE »® à capacité maximale – La conception avancée de l’entraînement par courroie avec une large plage de réglage de la tension utilise seulement deux tailles de courroie pour répondre à toutes les exigences des rotors lourds jusqu’à la capacité maximale. Le système breveté permet un changement rapide des courroies et un réglage précis de la tension, ce qui est essentiel pour la précision des mesures sur paliers souples sous des charges maximales.
• Mécanisme de poulie à tension réglable robuste – Le système de tension variable permet un réglage précis de la force de la courroie afin d’optimiser les caractéristiques de mesure des paliers souples tout en évitant les effets de surtension sur les rotors les plus lourds. La capacité de réglage garantit des caractéristiques d’entraînement optimales pour divers poids et configurations de rotors jusqu’à 8000 kg.