Maintenance préventive
L’inspection de l’arbre de transmission doit être effectuée dans le cadre de votre entretien régulier. L’entretien normal du véhicule et l’identification des anomalies des composants sont nécessaires pour éviter de graves problèmes mécaniques et pour ne pas gêner le conducteur. L’absence d’entretien normal peut également entraîner l’annulation de la garantie du véhicule.
Inspection de l’arbre de transmission lors de l’entretien
L’inspection de l’arbre de transmission doit être effectuée en présence du client. C’est important, car vous pouvez immédiatement concentrer son attention sur les défauts détectés, tout en éliminant un grand nombre de questions inutiles.
Étapes de l’inspection de routine
- Vérifiez que les chapes de sortie et d’entrée ne sont pas desserrées.
- Vérifiez que l’arbre de sortie/d’entrée n’est pas trop lâche sur le plan radial.
- Vérifiez que les extrémités du joint en U ne sont pas desserrées.
- Vérifiez que la cannelure de glissement ne présente pas de mouvement radial excessif.
- Vérifiez que l’arbre n’est pas endommagé, que les tubes ne sont pas déformés ou que les masses d’équilibrage ne sont pas manquantes.
- Vérifiez que le bouchon de l’étrier n’est pas desserré ou manquant.
1. Défaillance de la bride de l’arbre de transmission
Usure des surfaces d’assise
Principales causes :
- Raccordement boulonné lâche
- Rupture de la surface d’appui lors de la pose ou de la dépose de l’arbre de transmission
- Corps étranger entre les brides pendant le fonctionnement ou la réparation
- Vibrations de l’arbre de transmission
2. Rupture transversale de l’arbre de transmission
Les chocs en retour entre la croix et les fourches
Principales causes :
- Usure du trou de la coupelle
- Charges de choc excessives
- Vibrations de l’arbre de transmission
- Style de conduite agressif
Taches d’huile et de rouille sur la traverse
Principales causes :
- Usure du capuchon d’étanchéité
- L’eau dans le gobelet
Changement de couleur du gobelet transversal
Principales causes :
- Manque de lubrifiant
- Usure du capuchon d’étanchéité
- Saleté pénétrant dans le gobelet
3. Joint cannelé
Jeu de l’articulation fendue
Principales causes :
- Usure naturelle de l’articulation cannelée
- Fatigue du métal
- Vibrations de l’arbre de transmission
- Usure du revêtement en caoutchouc
- Manque de lubrification
- Saleté entre les cannelures
Usure du revêtement rilsan
Principales causes :
- Surchauffe du revêtement
- Fatigue des matériaux
- Usure du cache-poussière
- Manque de graisse
- Usure naturelle
4. Rupture du roulement extérieur de l’arbre de transmission
Fissures dans le palier en caoutchouc
Principales causes :
- Fatigue des matériaux
- Augmentation des vibrations de l’arbre de transmission
- Usure des roulements
Usure de la surface d’appui du roulement
Principales causes :
- Vibrations de l’arbre de transmission
- Usure des roulements
- Glissement de palier
- Présence de saletés entre la surface d’appui du roulement et le roulement
Usure des roulements
Principales causes :
- Palier de mauvaise qualité
- Fatigue du métal
- Vibrations excessives
- Saleté à l’intérieur du roulement
Modification de la rigidité du support en caoutchouc
Principales causes :
- Fatigue des matériaux
- Faibles températures de fonctionnement
5. Rupture du tube de l’arbre de transmission
Déviation du tube
Principales causes :
- Fatigue des matériaux
- Augmentation des vibrations de l’arbre de transmission
- Usure des roulements
Fissures dans le tube
Principales causes :
- Défaut de métal
- Défaut du cordon de soudure
- Vibrations excessives
- Stress intense
Dent dans le tube
Principales causes :
- Impact radial
- Déformation du tuyau lors de la dépose/repose ou de la réparation de l’arbre de transmission
- Épaisseur de la paroi du tuyau calculée de manière incorrecte
Postface
Notez à quel point les vibrations excessives sont fréquentes dans cette liste. Elles sont généralement dues à un manque d’équilibre ou à un mauvais équilibre.
Notre article s’achève ici. Si vous êtes intéressé par un équipement pour la réparation de l’arbre de transmission ou par une machine d’équilibrage pour éliminer les vibrations, vous pouvez contacter nos experts pour obtenir des conseils. Ils se feront un plaisir de vous proposer l’équipement qui vous convient le mieux. Nous vous remercions de votre attention et vous souhaitons bonne chance dans votre travail.
