BVI-03-90

Diseño de árbol de transmisión de alto rendimiento

• Sistema de cuatro soportes de cojinetes duros – El robusto diseño de cojinetes duros con cuatro soportes de máquina proporciona una estabilidad estructural excepcional para ejes de transmisión de camiones pesados de hasta 200 kg. El enfoque de cojinetes duros garantiza una precisión de medición constante a la vez que se adapta a los exigentes requisitos de las aplicaciones de vehículos comerciales pesados.
• Plataforma de base modular ampliada: la base de la máquina de 6000 mm admite ejes de transmisión de hasta 5200 mm de longitud, lo que permite manejar las aplicaciones de camiones y equipos especiales más grandes. La plataforma ampliada mantiene la integridad estructural a la vez que proporciona flexibilidad para diversos requisitos de vehículos comerciales pesados.
• Cumplimiento de las normas de seguridad europeas: el diseño de la máquina incorpora funciones de seguridad integrales, como circuitos eléctricos de 5 hilos, barreras protectoras y cubiertas de correa completas que cumplen las normas de seguridad europeas. El enfoque de seguridad integral garantiza la protección del operario en los exigentes entornos de reparación comercial.

Sistemas avanzados de husillos para cargas pesadas

• Diseño de ajuste de husillo c ónico – Las interfaces de husillo cónico de precisión mejoran la precisión de la instalación del árbol de transmisión y, en consecuencia, mejoran la precisión del equilibrado. El diseño cónico garantiza una concentricidad óptima a la vez que facilita las operaciones rápidas de montaje y desmontaje para aplicaciones de camiones pesados.
• Sistema de contra punto móvil – El husillo trasero incorpora un contrapunto móvil con un recorrido de 50 mm que permite instalar y retirar rápidamente el árbol de transmisión sin reposicionar el soporte. El diseño móvil reduce el tiempo de preparación a la vez que mantiene una alineación precisa del husillo para obtener mediciones exactas.
• Bloqueo del giro del eje motriz – El mecanismo de bloqueo del eje integrado permite el apriete de pernos por un solo operario y evita el giro del eje motriz durante las operaciones de montaje. La función de bloqueo elimina la necesidad de personal auxiliar a la vez que garantiza un montaje seguro del árbol de transmisión.

Capacidad de manejo de desequilibrios extremos

• Capacidad de medición de desequilibrios ultraalta: la capacidad del sistema para medir y manejar con seguridad desequilibrios iniciales de hasta 400.000 gr*mm permite reparar ejes motrices de camión gravemente dañados o muy desequilibrados. Esta capacidad extrema permite reparar ejes que serían rechazados por los equipos de equilibrado estándar.
• Optimización de la aplicación para camiones pesados – Diseño optimizado específicamente para ejes de transmisión de camiones grandes y equipos especiales que requieren una capacidad excepcional de manejo del desequilibrio. La optimización garantiza un procesamiento seguro y preciso de las aplicaciones de reparación de vehículos comerciales más exigentes.
• Integración robusta del sistema de medición – Sistema de medición diseñado para mantener la precisión y la seguridad mientras procesa las condiciones extremas de desequilibrio habituales en las operaciones de reparación de camiones pesados. La robusta integración garantiza un rendimiento fiable en las exigentes condiciones de los talleres comerciales.

Sistemas de apoyo y posicionamiento mejorados

• Tecnología de ajuste «Light Height»® – El sistema patentado de ajuste de altura de los apoyos intermedios elimina la rotación vertical de los tornillos, lo que permite realizar ajustes rápidos de posicionamiento. El innovador diseño reduce el tiempo de preparación, a la vez que mantiene un posicionamiento preciso de los soportes para diversas configuraciones de árbol de transmisión.
• Movimiento del soporte guiado por rod illos – Los conjuntos de soporte se desplazan por las guías de la bancada mediante sistemas de rodillos que permiten el posicionamiento con una sola mano. El diseño de los rodillos reduce el esfuerzo del operario a la vez que proporciona un posicionamiento suave y preciso de los soportes para distintas longitudes de eje motriz.
• Sistema universal de sujeción de cojinetes de suspensión – El sistema integral de sujeción de cojinetes de suspensión implementa tres esquemas de instalación para adaptarse a diversos diseños de ejes de transmisión de camiones. El enfoque universal maximiza la compatibilidad al tiempo que mantiene unas características precisas de apoyo y medición.

Sistemas avanzados de sujeción de ejes de transmisión

• Tecnología patentada «EASY CLAMP»® – Los revolucionarios adaptadores de sujeción rápida reducen el tiempo de instalación del árbol de transmisión en un 50% gracias a un diseño innovador que elimina el montaje mediante pernos. La capacidad de sujeción en 5 segundos permite cambiar rápidamente de un tipo de árbol de transmisión a otro para obtener la máxima productividad.
• Adaptadores universales de sujeción rápida – El sistema de adaptadores primarios utiliza anillos de centrado fabricados en tornos estándar para adaptarse a las configuraciones de árbol de transmisión más comunes. El diseño universal elimina la necesidad de grandes inventarios de adaptadores, a la vez que proporciona un centrado preciso para mediciones exactas.
• Sistema de anillos de centrado – Los anillos de centrado especializados garantizan un posicionamiento preciso del árbol de transmisión dentro de los adaptadores para una precisión de medición constante. El sistema de anillos se adapta a diversas geometrías de brida, manteniendo una concentricidad óptima durante todo el proceso de equilibrado.

Sistema integral de configuración de adaptadores

• Adaptadores de brida KV para aplicaciones de camión – Los adaptadores especializados se adaptan a las bridas de dientes cruzados en cuatro tamaños estándar (120 mm, 150 mm, 180 mm, 205 mm) utilizados habitualmente en aplicaciones de ejes de transmisión de camiones. El sistema de adaptadores específico para camiones garantiza la compatibilidad con los requisitos de los vehículos comerciales pesados.
• Adaptadores ranurados para diversas bridas – El versátil diseño del adaptador ranurado se adapta a diversas bridas con orificios que utilizan el mismo principio de anillo de centrado que los adaptadores universales. Esta configuración proporciona flexibilidad de montaje para diseños de árbol de transmisión especializados y no estándar.

Configuración del sistema de unidades de alta capacidad

• Sistema de transmisión axial de alta potencia: la transmisión eléctrica controlada por frecuencia de 4 kW (aproximadamente el doble de las especificaciones de la competencia) proporciona un rendimiento excepcional de aceleración y frenado para ejes de transmisión pesados de hasta 200 kg. La configuración de transmisión axial proporciona una transmisión de par directa optimizada para aplicaciones de camiones pesados y equipos especiales.
• Capacidad de control de velocidad variable: el sistema de accionamiento proporciona una regulación continua de la velocidad en un intervalo de 1000-2500 rpm para obtener unas condiciones óptimas de equilibrado en diversas aplicaciones de ejes de transmisión. El control variable permite optimizar la velocidad para distintos pesos y configuraciones de eje, manteniendo la precisión de la medición.
• Mayor rendimiento de aceleración y frenado – El sistema de accionamiento de alta potencia reduce los tiempos de ciclo gracias a su capacidad de aceleración y deceleración rápidas. La mejora del rendimiento se traduce directamente en un mayor rendimiento y rentabilidad del taller.