Para simplificar el trabajo de nuestro cliente. Suministramos nuestras máquinas con un juego de herramientas estándar. Permite trabajar con la mayoría de los engranajes de las marcas de coches más comunes.
¿Qué son los adaptadores que componen el juego de herramientas? Vayamos al fondo de esta cuestión.
Juego de herramientas para equilibrar ejes de transmisión:
- Adaptadores de equilibrado con mordazas de sujeción
- Juego de anillos adaptadores de equilibrado
- Adaptadores de equilibrado ranurados
- Adaptadores de equilibrado de ranura final
Características comunes de los adaptadores
Cualquier desalineación del «eje geométrico» del adaptador o cardán respecto al «eje de inercia» provocará un mal equilibrio, por lo que todos los adaptadores son cónicos. Esto permite reducir cualquier desalineación y el tiempo de instalación, al eliminar la necesidad de alinear los adaptadores con el cabezal indicador.
Todos nuestros adaptadores para equipos de equilibrado, sin excepción, tienen superficies de asiento tratadas térmicamente con una dureza superior a 45 – 48HRC, ya que son las superficies de base. El desgaste de las superficies de base conduce inevitablemente a un equilibrado incorrecto.
Todos los adaptadores se equilibran antes del envío. Un adaptador desequilibrado provocará errores en el equilibrado del árbol de transmisión. Por eso, el peso desequilibrado del adaptador se reduce al valor mínimo admisible. Todos los elementos desmontables (excepto los anillos del adaptador) también se equilibran «selectivamente con el adaptador». Aunque es importante no mezclarlos.
Si fabricas tu propio utillaje, también tendrás que equilibrarlo. El procedimiento no difiere mucho del equilibrado de un cardán. La única diferencia es que necesitas eliminar material del utillaje, no soldar placas.
Adaptadores de equilibrado con mordazas de sujeción
Juego de anillos adaptadores de equilibrado
Este accesorio es un dispositivo de fijación rápida gracias a su diseño patentado «EASY CLAMP». El cardán es al menos dos veces más rápido con las abrazaderas excéntricas que con las fijaciones de brida de perno roscado. «Cada minuto ahorrado es dinero ganado»: ésta es la idea que nos guía a la hora de crear no sólo el utillaje, sino también los componentes de la máquina en la que vas a trabajar.
Estos adaptadores también se denominan adaptadores universales. Las únicas limitaciones son el tamaño de los anillos adaptadores del equipo de equilibrado y las dimensiones de las bridas del árbol de transmisión.
Este accesorio funciona como adaptador para montar cardanes con ajuste cilíndrico en «adaptadores de abrazadera excéntrica» o en «adaptadores de ranura». El diseño de los anillos es muy sencillo. De tal manera, que es fácil de realizar en un torno ordinario. Este diseño no se elige por casualidad. Hay muchas variedades de coches y en cada región tienen diferente popularidad. Puedes construir gradualmente tu propio utillaje adaptado a tus necesidades. Los dos anillos que vienen con el kit son de muestra.
Normalmente, los anillos se fabrican sin tratamiento térmico, lo que no sólo es más barato de producir, sino también más útil para los adaptadores. Porque en este caso las superficies de asiento del adaptador están menos sujetas a desgaste. El desgaste se produce en el asiento de los anillos, que son consumibles. Por eso merece la pena comprobar el desgaste del anillo antes de utilizarlo.
Si el anillo está desgastado más de 0,03 mm, no se desecha, sino que se reafila para otro tamaño de cardán. Se fabrica un anillo nuevo para compensar el defecto. Debe entenderse que el coste de un anillo es de unos 50-70 cardanes. Cuando su desgaste supera una cantidad razonable, conviene hacer anillos nuevos. Por eso no recomendamos comprar kits de herramientas para todos los tipos de ejes al fabricante de la máquina. Simplemente se desgastarán con el tiempo. Es mejor fabricarlos tú mismo.
Adaptadores de equilibrado ranurados
Adaptadores de equilibrado de ranura final
Estos adaptadores tienen varias ranuras de diferentes tamaños, lo que te permite atornillar el cardán con un ajuste cilíndrico. Incluso si su brida tiene un tamaño grande. La instalación lleva más tiempo que con el «adaptador de abrazadera excéntrica», pero la práctica demuestra que el «adaptador de ranura» no necesita utilizarse tan a menudo.
Al trabajar con este adaptador, es importante utilizar tornillos y tuercas de igual peso. De lo contrario, crearás un desequilibrio en el utillaje, lo que provocará errores al equilibrar el cardán.
Con los «adaptadores de estrías finales» puedes montar ejes cardán de diferentes tamaños que tengan estrías finales en las bridas. Las estrías de los extremos se utilizan para la base del cardán. Para fijar la brida se utilizan tornillos y tuercas, por lo que también hay pequeñas ranuras en el adaptador.
El inconveniente de este tipo de montaje es que es muy difícil conseguir una alineación aceptable entre los adaptadores y el cardán, por lo que antes de equilibrar el cardán en este tipo de adaptador, se debe utilizar la función «excentricidad de la herramienta» del equilibrador.
¿Cómo instalo un eje de transmisión que tiene una brida en un lado y un eje estriado o un agujero estriado en el otro?
Esta cuestión se plantea a menudo a los reparadores de cardan novatos. Por regla general, la gente resuelve esta cuestión con un mandril de tres levas de sujeción automática y … paso en el mismo rastrillo. Un plato de 3 mordazas comete un gran error al equilibrar, porque tiene levas móviles y espacios muy grandes entre las piezas. Para equilibrar, es importante que el utillaje sea monolítico y esté equilibrado.
Lo ideal es utilizar un conjunto de brida adaptadora con un casquillo que se apoye en los dientes del eje estriado (o en la superficie exterior del casquillo estriado). En este caso, es importante que la separación entre el adaptador y la superficie base no supere los 0,03 mm y que no haya desviación de la perpendicularidad entre la brida y el casquillo. Si no es posible conseguir la perpendicularidad, el adaptador sólo puede utilizarse con la función «excentricidad del utillaje».
¿Y el mundo?
Casi todos los fabricantes conocidos de máquinas equilibradoras, incluidos los de Alemania, Polonia e Italia, venden la máquina sin utillaje. Porque su utillaje es muy caro. Y para el taller de reparación no hace falta mucho. Y comprando una máquina del líder mundial en el campo del equilibrado, puedes encontrarte con el hecho de que no sabes cómo ponerle un árbol de transmisión.
En consecuencia, no sólo tendrás que comprar una máquina herramienta por un precio muy elevado, sino también diseñar y construir tú mismo todo el utillaje. Y luego, estando en el servicio equipado con una máquina herramienta tan cara, a veces vemos que al propietario se le ocurrió una parte del aparejo correctamente y lo hizo, y otra parte simplemente no supo hacerla y le salió … neto inviable, o incompleta y te torturas con ella.
Al comprarnos una máquina obtienes:
- Todas las herramientas más complejas completas con la máquina por un precio razonable
- Todos los consejos gratuitos sobre cómo, qué ejes instalar en la máquina, qué más hacer tú mismo, etc.
- La máquina se diseñó originalmente para que puedas hacer fácilmente los aparejos necesarios.
Hay muchos diseños de árboles de transmisión y cada día aparecen nuevos conocimientos técnicos de los fabricantes de árboles de transmisión. Nuestra empresa está dispuesta a ayudarte en todo lo que pueda, ya sea con una simple consulta o fabricando un utillaje especial inusual. Estamos encantados de cooperar contigo, así que si tienes algún problema, puedes contar con nuestra ayuda.
