GeoBoost-7000
Banco combinado para calibrar la geometría y evaluar el rendimiento
Turbo en base de datos
Velocidad máxima de giro, rpm
Calibración estática y pruebas dinámicas para un análisis completo del rendimiento
Banco para calibrar y probar estática y dinámicamente el turbocompresor. Tiene un diseño combinado de dos posiciones, que permite probar el turbocompresor en dos modos:
- Calibración estática rápida de la geometría del turbocompresor.
- Diagnóstico dinámico completo en diferentes modos de funcionamiento.
GeoBoost-7000 te permitirá realizar pruebas profesionales del funcionamiento del turbocompresor durante su reparación, puesta a punto o modernización. La disponibilidad de dos zonas de trabajo de la máquina en función del método de comprobación ayuda a realizar diagnósticos exhaustivos.
- Simula en condiciones reales de funcionamiento para un diagnóstico y puesta a punto precisos de los turbocompresores.
- Flexible y versátil para trabajar con diversos modelos de turbocompresores.
- Se pueden instalar todos los tipos de turbocompresores con el utillaje suministrado.
- Prueba de fuga de aceite mediante aceite calentado y aire comprimido.
- Posibilidad de ajustar la posición extrema de las paletas del mecanismo de control del caudal de aire.
- Ajuste de la longitud del vástago para fijar el par de accionamiento del control del caudal de aire.
- Comprobación de la válvula N75 para controlar el turbocompresor del vehículo
- Diagnóstico del muelle del actuador para evaluar su estado.
- Posibilidad de instalar cualquier turbocompresor mediante adaptadores magnéticos o adaptadores.
- Colocación vertical de la turbina para controlar el drenaje natural del aceite.
- Pruebas de sobrealimentación en condiciones reales.
- Ajuste geométrico en tiempo real.
- Pruebas de funcionamiento de los actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos.
- Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional).
- Comprobación del correcto funcionamiento de la válvula de control N75.
- Comprobación de fugas de aceite en el turbocompresor después del montaje.
- Disponibilidad de una bomba de vacío de gran capacidad para crear el vacío y el caudal de aire necesarios.
- Comprobación de la turbina según el plan de pruebas del fabricante.
- Cálculo del rendimiento del turbocompresor.
- Representación gráfica de la sobrealimentación en la entrada y la sobrealimentación en la salida del turbocompresor en función del caudal.
- Construcción del grafo resultante.
- Creación e impresión de informes de pruebas.
Diseño mecánico y de montaje
- Instalación universal de turb ocompresores: los soportes magnéticos y basados en adaptadores, junto con los collares para carcasas no magnéticas, permiten el montaje de todos los tipos de turbocompresores, lo que garantiza la flexibilidad en las pruebas.
- Colocación vertical de la turbina – El diseño favorece el drenaje natural del aceite durante el funcionamiento, reduciendo los errores de medición y garantizando un flujo de lubricación correcto.
- Disposición compacta de doble posición – Dos zonas dedicadas para la calibración estática y las pruebas dinámicas agilizan el flujo de trabajo y hacen que el banco sea adecuado para diferentes enfoques de diagnóstico.
Sistemas de flujo de aire y vacío
- Compresor vortex de alta capacidad – Proporciona un caudal de aire de hasta 110 m³/min con presiones de hasta 900 mbar, reproduciendo condiciones de carga realistas para un diagnóstico preciso.
- Potente bomba de vacío – Crea un vacío de hasta -800 mbar para las comprobaciones de los actuadores y las pruebas de geometría, lo que permite una evaluación precisa del rendimiento en todo el rango de control.
- Sistema de circulación de aceite calentado – El depósito de aceite integrado con calefacción garantiza una lubricación correcta y permite realizar pruebas fiables de fugas de aceite en condiciones de funcionamiento.
Mecanismos de control y ajuste
- Posiciones finales de las paletas ajustables – El ajuste fino de los límites de las paletas elimina los efectos de sobreexplosión, evitando posibles daños en el motor y el turbocompresor.
- Ajuste de la longitud del vástago – Proporciona un ajuste preciso de los umbrales de par del actuador para un control correcto del caudal de aire.
- Compatibilidad con actuadores – Diseñado para probar actuadores de vacío, neumáticos y electrónicos, incluidos los servoaccionamientos, garantizando la cobertura de los turbocompresores tradicionales y modernos.
- Función de comprobación de válvulas N75 – Sistema integrado para verificar el funcionamiento de las válvulas en todo el rango de vacío, mejorando la detección de fallos en los circuitos de control.
Sistemas de medición y diagnóstico
- Visualización de datos en tiempo real – Todos los parámetros se muestran en formato gráfico-digital, proporcionando información instantánea para la toma de decisiones.
- Trazado automático de gráficos: se generan gráficos de rendimiento de aumento/caudal y de entrada/salida para compararlos rápidamente con los datos de referencia.
- Pruebas dinámicas en condiciones realistas – El banco simula entornos casi operativos, lo que permite detectar el desgaste de la geometría, los fallos de los actuadores y las fugas de aceite.
- Amplia base de datos de pruebas – Precargada con más de 2000 planes de pruebas y ampliable para nuevos modelos, compatible con una amplia gama de tipos de turbocompresores.
- Compatibilidad con ATP-3000 – Permite el diagnóstico avanzado de turbinas con actuadores electrónicos, ampliando el alcance funcional del sistema.
Parámetros de construcción y funcionamiento
- Su robusto bastidor de dimensiones compactas (1450 × 780 × 1440 mm de huella y 350 kg de peso) permite su instalación en condiciones de taller estándar.
- Fuente de alimentación de calidad industrial – Funciona en una red trifásica de 380 V con una entrada de 6 kW, lo que garantiza un rendimiento estable.
Adquisición y visualización de datos
- Generación automática de gráficos – Durante cada prueba, el software traza gráficos de la presión de sobrealimentación frente a los caudales de entrada y salida, garantizando una visualización precisa del rendimiento del turbocompresor.
- Comparación de curvas de referencia: muestra tanto las mediciones reales como los gráficos de referencia predefinidos, lo que permite detectar rápidamente las desviaciones respecto a las especificaciones del fabricante.
- Superposición de Pruebas Múltiples – Almacena y superpone los resultados de múltiples pruebas, proporcionando a los ingenieros una imagen clara de los cambios en el rendimiento a lo largo del tiempo.

Funciones de diagnóstico
- Mapeo del Rendimiento de la Geometría – Proporciona un análisis de rango completo de la función de geometría variable en modo dinámico, identificando problemas con el movimiento o la respuesta de las paletas.
- Evaluación de actuadores – Admite la comprobación de actuadores de vacío, neumáticos y electrónicos, con módulos opcionales para el diagnóstico de servoaccionamientos.
- Verificación de la válvula de control: incluye una función para comprobar el funcionamiento de la válvula N75 en todo el rango de vacío, confirmando que la regulación es correcta.

Base de datos y planes de prueba
- Amplia biblioteca de planes de prueba – Contiene más de 7.000 planes de prueba de turbocompresores ya preparados, que cubren casi todos los modelos habituales del mercado.
- Base de datos ampliable: los operadores pueden crear y añadir planes de prueba personalizados, lo que garantiza la adaptabilidad a turbocompresores nuevos o menos habituales.
- Pruebas específicas del fabricante – Permite que los procedimientos de prueba se lleven a cabo de acuerdo con los planes de prueba de los fabricantes de equipos originales, apoyando diagnósticos precisos y estandarizados.
Informes y documentación
- Informes completos de las pruebas: genera automáticamente informes para cada sesión de diagnóstico, incluyendo gráficos, parámetros medidos y valores de rendimiento calculados.
- Opciones de exportación y almacenamiento: los resultados se pueden guardar, archivar y compartir, proporcionando documentación fiable para los registros del taller y los informes de los clientes.
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Parámetro 1342_0c48de-c3> |
Valor 1342_f6c3dd-15> |
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Frecuencia de rotación del rotor máxima alcanzable, rpm 1342_d6f9eb-94> |
60000 1342_4ab346-5e> |
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Caudal máximo de aire del compresor vortex,m3/min 1342_37b769-02> |
180 1342_afd0ea-40> |
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Presión máxima del compresor vortex, mbar 1342_7ae8a4-0d> |
900 1342_d1a10c-36> |
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Vacío máximo creado por la bomba de vacío, mbar 1342_e8b93a-2d> |
-800 1342_402776-75> |
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Potencia absorbida, kW 1342_01d77e-b0> |
6 1342_32aaca-53> |
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Parámetros de la fuente de alimentación 1342_10ed5c-fd> |
400V ± 10%, 3 Ph, 50Hz ± 1 1342_819fc8-2d> |
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Dimensiones totales de la máquina (longitud x anchura x altura), mm 1342_afb96d-57> |
1690 x 900 x 1500 1342_5f5d26-6c> |
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Peso de la máquina, kg 1342_758384-71> |
550 1342_e6fd18-a3> |
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Requisitos para la fundación 1342_aa8c5c-e1> |
The machine is mounted on a standard hard floor in workshop 1342_4906f8-18> |
El equipamiento suministrado con la máquina te permite instalar casi toda la gama de turbinas de los fabricantes modernos.









