SBR-10

Ultra-Hochgeschwindigkeits-Turbolader-Technik

• Simulation der Betriebsdrehzahl – Entwickelt, um Turbolader bei maximalen Betriebsdrehzahlen von bis zu 300.000 U/min auszuwuchten und so die exakten Betriebsbedingungen zu simulieren, wie sie in der Automobilindustrie vorkommen. Diese Fähigkeit ermöglicht die Eliminierung dynamischer Ablenkungseffekte, die nur bei Betriebsdrehzahlen auftreten, und gewährleistet so eine garantierte Reparaturqualität und Zuverlässigkeit der Turboladerleistung.
• Analyse des flexiblen Rotorverhaltens – Für den kritischen Übergang oberhalb von 50.000 Umdrehungen pro Minute, wo Turboladerwellen „flexible“ Rotoreigenschaften mit willkürlicher Richtungsbiegung aufweisen. Das Gerät analysiert Intensität, Richtung, Frequenzperioden und Erscheinungsmuster der Durchbiegung, um einen präzisen Ausgleich der Dynamik flexibler Rotoren zu ermöglichen.
• 0,01G Ultrapräzisionsmessung – Erzielt eine außergewöhnliche Auswuchtgenauigkeit von 0,01G, die speziell für Hochgeschwindigkeits-Turboladeranwendungen kalibriert wurde, bei denen kleinste Unwuchten erhebliche Betriebsprobleme verursachen. Dieses Präzisionsniveau gewährleistet eine optimale Turboladerleistung und eine längere Lebensdauer unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen in der Automobilindustrie.
• Vibrationstisch mit weicher Aufhängung – Hochsensibles Gerätedesign mit weicher Aufhängung für verbesserte Messfähigkeit bei extremen Betriebsgeschwindigkeiten. Die spezielle Aufhängung isoliert externe Vibrationen und erhält gleichzeitig die strukturelle Integrität während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs.

Universelle Turbolader-Kompatibilität

• Umfassendes Patronenmontagesystem – Das gut durchdachte Montagesystem passt zu praktisch allen aktuellen Turboladermodellen und macht die SBR-10 zur vielseitigsten Maschine auf dem Markt für Turbolader-Reparaturgeräte. Die universelle Kompatibilität macht den Einsatz mehrerer Spezialmaschinen in Turbolader-Werkstätten überflüssig.
• Adaptive Patronenadapter – Mehrere Adapterkonfigurationen ermöglichen die Installation verschiedener Turboladerkonstruktionen, einschließlich Systemen mit reduzierten Anforderungen an die Ölversorgung. Das Adaptersystem bietet Flexibilität für verschiedene Turboladerhersteller und -spezifikationen, wobei die Messgenauigkeit und das Schutzniveau erhalten bleiben.
• Simulation des Turbinengehäuses – Kunststoffadapter simulieren die tatsächlichen Bedingungen im Turbinengehäuse und schützen gleichzeitig die Turbinenräder vor Beschädigungen durch Reibung aufgrund von Bedienungsfehlern. Das Material mit geringer Härte sorgt für eine realistische Betriebssimulation und bietet gleichzeitig Schutz vor versehentlichem Kontakt während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs.
• Fähigkeit zur Selbstherstellung von Adaptern – Adapterausrüstungen, die für eine einfache Herstellung konzipiert sind und es Werkstätten ermöglichen, selbständig Adapter für neue Turboladermodelle zu erstellen oder zu ändern. Diese Autarkiefähigkeit gewährleistet die Kompatibilität mit neuen Turboladermodellen, ohne dass ein Werkssupport erforderlich ist.

Echtzeitmessung und Sicherheit

• Spezialisiertes Kontrollsystem PAK-SBR – Das speziell entwickelte Auswuchtsystem ermöglicht eine Unwuchtmessung in Echtzeit während der Rotation und verhindert so eine mögliche Zerstörung der Turbine während der Prüfung. Das spezialisierte System bietet eine hohe Störfestigkeit und gewährleistet eine zuverlässige Signalübertragung von den Schwingungssensoren unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
• 10G Vibrationsmessung – Misst Vibrationen des Mittelgehäuses bis zu 10G und bietet damit einen doppelt so großen Messbereich wie die europäischen Standards für Turbolader. Dieser erweiterte Bereich eignet sich für stark beschädigte oder stark unausgeglichene Turbolader, wie sie bei Reparaturarbeiten häufig vorkommen.
• Grafische Beschleunigungsanalyse – Zeigt die Schwingungsbeschleunigung und die Phase im Verhältnis zur Drehzahl während der Turbinenbeschleunigung an, wobei gleichzeitig zwei Messungen für eine umfassende Turboladeranalyse möglich sind. Die intuitive grafische Oberfläche vereinfacht die Dateninterpretation und beschleunigt die Diagnoseverfahren.
• Phasendarstellung und Positionsbestimmung – Die Phasendarstellung im Kreisdiagramm ermöglicht eine einfache Identifizierung der Unwuchtposition für präzise Ausgleichsverfahren. Die visuelle Phasendarstellung vereinfacht die Entscheidungsfindung des Bedieners und verkürzt die Ausgleichszeit für eine höhere Produktivität.

Fortschrittliches Hydraulik-Schutzsystem

• Ölkeil-Schutztechnologie – Das integrierte Hydrauliksystem erzeugt einen schützenden „Ölkeil“ in den Zwischenräumen zwischen den Turboladerkomponenten und verhindert so den Kontakt bei Hochgeschwindigkeits-Auswuchtvorgängen. Dieses Schutzsystem ermöglicht einen sicheren Betrieb bei extremen Geschwindigkeiten und schützt gleichzeitig wertvolle Turboladerkomponenten vor Schäden während des Auswuchtvorgangs.
• Dreistufige Ölreinigung – Das Hydrauliköl wird einem dreistufigen Reinigungsprozess unterzogen, der die Sicherheit der Turboladerkomponenten gewährleistet und einen Unwuchtausgleich ohne Ausbau der Kartusche aus der Maschine ermöglicht. Das umfassende Reinigungssystem sorgt für die Reinheit des Öls, die für den Schutz der Turboladerlager entscheidend ist, und eliminiert die Zeit für die Nachjustierung.
• 9-Liter-Kapazität der Ölstation – Der großvolumige Öltank reduziert die Häufigkeit des Ölwechsels und minimiert gleichzeitig die Aufwärmzeit für einen effizienten Betrieb. Das beträchtliche Ölvolumen sorgt für eine gleichbleibende hydraulische Leistung während längerer Auswuchtvorgänge und hält die optimale Betriebstemperatur durch eine thermische Relaissteuerung aufrecht.
• Temperaturgesteuertes Ölsystem – Die Regulierung der Öltemperatur durch ein Thermorelais und ein Thermoelement-System sorgt für eine optimale Hydraulikleistung und den Schutz der Komponenten. Das temperaturgesteuerte System sorgt für einen gleichbleibenden Betrieb bei wechselnden Umgebungsbedingungen und längeren Betriebszeiten.

Professioneller Workshop Integration

• Schrankartiges Schutzgehäuse – Der Arbeitsbereich ist von einem schrankartigen Gehäuse mit integrierter lokaler Beleuchtung umgeben, um die Sicherheit des Bedieners und optimale Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Das Schutzgehäuse enthält Hochgeschwindigkeitsvorgänge und bietet gleichzeitig klare Sicht für Präzisionsarbeit.
• Standardbodeninstallation – Die Maschine wurde für die Installation auf herkömmlichen harten Werkstattböden ohne spezielle Fundamente entwickelt. Die kompakte Stellfläche (780×1120×1274 mm, 285 kg) ermöglicht die Integration in bestehende Turbolader-Serviceeinrichtungen mit minimalen Änderungen.
• Pneumatischer Hochdruckbetrieb – Erfordert 0,8-1,0 MPa pneumatischen Druck mit einem empfohlenen Mindestbehältervolumen von 1,0 m³ für einen zuverlässigen Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Die hohen pneumatischen Anforderungen gewährleisten eine gleichbleibende Leistung bei anspruchsvollen Auswuchtvorgängen von Turboladern.