Diagnostik, Ursachen, Fehlerbehebung und Vorbeugung von Fehlern
Kurz über die häufigsten Verletzungsmuster des Turboladers und wertvolle Ratschläge zur Analyse der Ursache, Fehlersuche und Prävention:
- Ölverschmutzung im Lagergehäuse
- Ölschlammablagerungen in der Ölleitung
- Ölfluss aufgrund einer verstopften Ölzirkulationsleitung
- Beschädigung des Kompressors durch Fremdkörper
- Kompressorrad durch Fremdkörper beschädigt
- Risse im Turbinengehäuse
- Drehspuren am Laufrad des Kompressors
- Beschädigung der Turbinenradkante durch Fremdkörper
Ölverschmutzung im Lagergehäuse
Symptome
- Blauer Rauch
- Stromausfall
- Turbinen- und Kompressorölverluste
- Ladeluftkühler verstopft
- Verstopfte Abgasnachbehandlungseinrichtung
Verursacht
- Verwendung von ungeeignetem Öl (schlechte Qualität)
- Überhitzung des Turboladers
- Schnelles Abschalten eines heißen Motors
Fehlersuche / Prävention
- Beachten Sie die vorgeschriebene Ölqualität
- Lassen Sie den heißen Motor noch mindestens eine Minute laufen.
- Berücksichtigen Sie bei der Abstimmung die folgenden Maßnahmen
- Spülen Sie erst dann mit Öl, wenn ein Defekt am Turbolader festgestellt wurde, damit keine Ablagerungen in das Schmiersystem gelangen können
- Bauen Sie den Öltank aus und reinigen Sie ihn gründlich
Setzen Sie den Turbolader wieder ein, nachdem Sie ihn mit Öl gespült haben. - Befolgen Sie die Installationsanweisungen.
Halten Sie beim Betrieb mit Biokraftstoff die Ölwechselintervalle strikt ein. - Wechseln Sie das Öl beim Betrieb mit Biokraftstoffen häufiger
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, wechseln Sie immer das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
Ölschlammablagerungen in der Ölleitung
Symptome
- Blauer Rauch
- Stromausfall
- Turbinen- und Kompressorölverluste
- Ladeluftkühler verstopft
- Verstopfte Abgasnachbehandlungseinrichtung
Verursacht
- Nichteinhaltung der Ölwechselintervalle
- Verwendung von ungeeignetem Öl (schlechte Qualität)
- Unsachgemäß verlegte Ölleitungen
- Kein Wärmeschutz
Fehlersuche / Prävention
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, achten Sie darauf, die Ölleitungen zu ersetzen und richtig zu verlegen.
- Achten Sie auf die geforderte Qualität und halten Sie die vorgegebenen Wechselintervalle ein
- Wenn der Turbolader beschädigt ist, muss der Ladeluftkühler ausgetauscht werden
- Wenn das Turbinenrad beschädigt ist, tauschen Sie den Staubfilter aus und überprüfen Sie den Katalysator
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, müssen Sie auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter wechseln.
- Erhebliche Reduzierung der Häufigkeit von Ölwechseln beim Betrieb mit Biokraftstoff
- Folgen Sie den Installationsanweisungen
Ölfluss aufgrund einer verstopften Ölzirkulationsleitung
Symptome
- Blauer Rauch
- Stromausfall
- Motoröl steht in Turbine und Kompressor unter Druck
- Steifigkeit der Mechanismen (Einstellung, Bypass, Abgas-Bypass-Ventil)
- Starke Verschmutzung des Ladeluftkühlers
- Eingeschlossenes Motoröl im Ladeluftkühler
- Verstopfung der Abgasnachbehandlungseinrichtung
Verursacht
- Verengung oder Verbiegung der Zirkulationsleitung
- Der Ölstand im Motor ist zu hoch
- Verwendung von Dichtungsmasse anstelle eines Dichtungssatzes
- Austausch der Zirkulationsleitung, aber kein Austausch von Motoranschlussteilen
Fehlersuche / Prävention
- Verwenden Sie nur ein geeignetes Versiegelungsset
- Ersetzen Sie die Ölleitungen
- Reinigen Sie die Zirkulationsverbindungen zum Motor gründlich
- Demontieren und reinigen Sie den Öltank gründlich
- Reinigen Sie den Ladeluftkühler gründlich oder tauschen Sie ihn bei Bedarf aus.
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, wechseln Sie immer das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
- Tauschen Sie den Turbolader aus, wenn der Mechanismus (Turbolader mit variabler Geometrie, Bypass, Abgasbypassventil) blockiert ist.
- Deutlich kürzere Ölwechselintervalle beim Betrieb mit Biokraftstoff
Beschädigung des Kompressors durch Fremdkörper
Symptome
- Blauer Rauch
- Stromausfall
- Geräusch (Pfeifen)
- Ladeluftkühler ist verstopft
Verursacht
- Verengung oder Verbiegung der Zirkulationslinie
- Der Ölstand im Motor ist zu hoch
- Verwendung von Dichtungsmasse anstelle eines Dichtungssatzes
- Austausch der Zirkulationsleitung, aber kein Austausch von Motoranschlussteilen
Fehlersuche / Prävention
- Verwenden Sie nur ein geeignetes Versiegelungsset
- Ersetzen Sie die Ölleitungen
- Reinigen Sie die Zirkulationsverbindungen zum Motor gründlich
- Demontieren und reinigen Sie den Öltank gründlich
- Reinigen Sie den Ladeluftkühler gründlich oder tauschen Sie ihn bei Bedarf aus.
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, wechseln Sie immer das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
- Tauschen Sie den Turbolader aus, wenn der Mechanismus (Turbolader mit variabler Geometrie, Bypass, Abgasbypassventil) blockiert ist.
- Deutlich kürzere Ölwechselintervalle beim Betrieb mit Biokraftstoff
Kompressorrad durch Fremdkörper beschädigt
Symptome
- Blauer Rauch
- Stromausfall
- Geräusch (Pfeifen)
- Kühler der Ladeluftkühlung verstopft
Verursacht
- Geschmolzene Ablagerungen aus dem Entlüftungssystem des Kurbelgehäuses
- Eis im Ansaugsystem
- Fragmentierung des Turboladers mit Vorschäden
- Abrasiver Verschleiß der Kompressorblätter
Fehlersuche / Prävention
- Reinigen Sie das gesamte Ansaugsystem gründlich
- Reinigen Sie das Kurbelgehäuseentlüftungssystem gründlich oder tauschen Sie es aus.
- Turbolader austauschen
- Lesen Sie den Fehlerspeicher aus und überprüfen Sie das Luftmassenmessgerät
- Achten Sie beim Wechsel des Turboladers darauf, dass Sie auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter wechseln.
- Reinigen Sie das Saugrohr
- Prüfen Sie das Luftansaugsystem auf Undichtigkeiten
Risse im Turbinengehäuse
Symptome
- Leistungsverlust bei niedrigen Drehzahlen
Verursacht
- Schnelles Abschalten des heißen Motors
- Überhitzung durch fehlerhafte Einstellungen des Einspritzsystems
- Falscher Boost
Fehlersuche / Prävention
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, müssen Sie auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter wechseln.
- Lassen Sie den Motor mindestens eine Minute lang laufen, wenn er heiß ist.
- Prüfen Sie das Motormanagementsystem
Drehspuren am Laufrad des Kompressors
Symptome
- Blauer Rauch
- Stromausfall
- Erhöhter Gegendruck
- Verschmutzter Luftfilter
Verursacht
- Lagerschäden aufgrund von verunreinigtem Öl
- Lagerschäden durch zu wenig Öl
- Dichtungsmasse anstelle eines Dichtungssatzes verwendet
- Die Zirkulationsleitung wurde ausgetauscht, ohne den Motoranschluss zu ersetzen
Fehlersuche / Prävention
- Prüfen Sie das Lagerspiel der Turboladerwelle
- Überprüfen Sie den Zustand des Motoröls und entlüften Sie den Motor, falls nötig.
- Öldruck prüfen
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, wechseln Sie immer das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
Beschädigung der Turbinenradkante durch Fremdkörper
Symptome
- Blauer Rauch
- Leistungsverlust
- Geräusche
- Starke Verschmutzung des Ladeluftkühlers
- Verstopfte Abgasnachbehandlungseinrichtung
- Verstopfung der Mechanismen (Einstellung, Bypass, Abgas-Bypassventil)
- Die Motorsteuerung schaltet auf das Notlaufprogramm um
Verursacht
- Fremdkörper in der Turbine durch den Motor
- Lose Komponenten im Abgaskrümmer und in der Abgasnachbehandlung
Fehlersuche / Prävention
- Endoskopische Inspektion der Brennkammer
- Prüfen Sie die Abgasnachbehandlung auf Fremdkörper und mechanische Schäden
- Prüfen und ersetzen Sie gegebenenfalls alle Turboladerleitungen
- Prüfen Sie den Kühler der Ladeluftkühlung und tauschen Sie ihn ggf. aus.
- Prüfen und ersetzen Sie gegebenenfalls Kompensatorrohre und Verteiler
- Ersetzen Sie den Turbolader
Nachwort
Damit ist unser Artikel zu Ende. Wenn Sie sich für die Ausrüstung für die Turbolader-Reparatur interessieren, können Sie unsere Experten um Rat fragen. Diese werden Ihnen gerne die beste Ausrüstung für Sie anbieten. Wir danken Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit und wünschen Ihnen viel Erfolg bei Ihrer Arbeit.
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